1997年12月8日，收購案塵埃落定，浪潮受讓大地客車股份有限公司48.37的國家股，需要支付1.5259億元，其中，1.278億元是大地客車股份有限公司高價購買了浪潮科技的股份，其餘2000多萬元，則是石足市國資局「全部借於大地客車股份有限公司未來發展之需」。也就是說，孫玉蘭沒有從口袋裡掏出一分錢，就憑空得到了一家上市公司。
借殼「大地客車股份有限公司」一役讓孫玉蘭在資本市場上暴得大名，其進退詭異，設計機巧，幾乎是牽著官員們的鼻子走。
「掌握主動，步步為營，每走一步就釘下一個楔子，造成既成事實，讓人沒有退路。這個女孩，不簡單啊。」肖天河感嘆道。
「我認為，這個女孩背後絕對有人在出謀劃策，以她一開始的表現，不可能如此的老練的。」石足市國資局局長不服氣地說道。
肖天河突然想起了上面的那個神秘的電話，這段時間以來，他一直兢兢業業地工作著，對於孫玉蘭的任何要求，他也幾乎是在第一時間內就滿足了，但是，對於孫玉蘭突然表現出來的強勢，他還是有點莫不著頭腦，這到底是她自己的意思，還是上面的意思呢？可惜的是，這個問題他只能爛在心裡，而無從詢問。
位於石足市的大地客車股份有限公司，是寧城汽車工業局將局內的50多個小型的汽車修理和部件工廠拼湊在一起，由快到退休年齡的副局長巫雲德出任董事長。公司人員渙散，設備老舊，資金匱乏，幾乎一無是處。
當白文奇和孫玉蘭來到公司的辦公現場時，儘管白文奇對國營企業的落後狀況有了充分的心裡準備，可是眼前看到的景象還是讓他有點氣餒。
與其稱呼其為一個公司，不如稱呼其為一個工廠集合體。大概300多畝的面積上，集聚了50多個部件廠，全部都是粗放型的手工作坊，根本就拿不出手，工廠的廁所都是漏風的，孫玉蘭看了都不敢進去。
公司的現狀是，大地客車股份有限公司幾乎沒有什麼優質的資產，其主要出產的大地客車每年只能賣出2000輛，有99的零部件是從日本進口的，時值日元狂漲，公司的回籠資金還不夠買零部件。
「文奇，我們購買這個公司似乎是個錯誤呢。」看著公司里懶散的工人和破落的環境，孫玉蘭皺了皺眉頭。
「呵呵，我們有事情做了。」白文奇笑著回答道，一點都不介意環境的惡劣和員工的消散。
「你啊，難道就一點都不為公司的現狀發愁麼，看這破舊的廠房，我們想改變它的主營業務也有點難度呢。」孫玉蘭發愁道。
「姐，照你這麼去思考，永遠都不會快樂的。你應該這麼想，我們浪潮公司現在終於可以上市了，而且還可能意外涉足一個朝氣蓬勃的產業。」白文奇一腳踢開了攔在面前的一小塊鋼片，說道。
「朝氣蓬勃的產業，你不會是想涉足汽車行業吧，你要知道，現在國產汽車行業行情很不妙的，1987年，紅旗牌轎車已經停產，1991年底，上海牌轎車也告消亡，你看現在國內哪家汽車行業發達了？」看白文奇又想涉足汽車行業，孫玉蘭有點著急了。
「我承認，你所說的都是事實，但是你也不能否認，汽車行業的確是國家最具成長性的領域。」看到孫玉蘭的眉毛上揚，白文奇立即止住了自己的話題，「好了，暫時我們也沒精力整這麼多事情，這個問題，我們留著以後慢慢探討。」
雖然對孫玉蘭妥協了，但是白文奇的腦海里對原來的大地客車股份有限公司，也就是現在的浪潮客車股份有限責任公司有了一個初步的構想。
那就是先對它進行資本上的運營，通過自己的努力，讓它能夠在紐約上市，他知道，現在美國資本市場對「中國概念」特別青睞，只要自己炒作適當，憑著自己前世跟美國人打交道的經驗，大地客車在美國紐約上市的幾率可能達到90以上。
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第二卷血腥積累第六十九章空手套白狼
