，也因為他們獲得了同行中最優厚的生活待遇。
根據研發中心制定的技術人員管理制度，研發中心的技術人員分五個等級，由低到高分別為初級設計師、中級設計師、高級設計師、副總設計師和總設計師，總設計師是每一個設計部的負責人，都是由顧辰直接任命的，而副總設計師則由研發中心的主任和總工程師一同任命。
剩餘的初、中、高級設計師則由每個設計部正副總設計師按照能力的高低，自行評定等級。
按照技術等級的不同，研發中心所提供的住宿條件也是不同的，事實上研發中心的宿舍與其說是宿舍，不如說是酒店來得恰當些，初級和中級設計師，每個人都能單獨擁有一個裝飾比肩三星級酒店的標間，標間面積差別不大，相應的工資待遇的差別也不是太大，中級會相應多點。
高級設計師就不同了，能被評為高級設計師的都是頂尖的科研人員，有負責一個項目的能力，待遇自然跟著水漲船高，至於總設計師和副總設計師待遇就更高了，居住的房間絕對堪比總統套房。
顧辰制定這樣的分級制度，也是想方便管理和刺激技術人員奮發向上的精神，不過他也制定了相對應的監督制度，以防某些人不把精力放在科研上，而是靠鑽營來獲得更高的等級評定。
在視察過程中，伊利亞諾夫還向顧辰介紹了al-41f發動機研製的情況，正如顧辰所想的那樣，伊利亞諾夫遇到的問題並非是小問題，關鍵還在於研發中心的根基薄弱，沒有足夠的技術儲備。
由此可見，研發中心一上馬就研製世界最先進的軍用發動機無疑是錯誤的，降低技術指標才符合研發中心的實際情況，何況在他計劃中，現階段還不需要al-41f這樣強大的發動機。
離開研發中心後，顧辰又順道視察了銀河宇航生產車間的建設工地，在去年銀河宇航就與加拿大龐巴迪-唐朝宇航簽署了合作協議，協議決定在五年之內銀河宇航將獨自組裝整架crj100噴氣式支線客機，由於尚算時間充裕，所以工程被分為三期，現在一期工程的銀河宇航辦公樓和兩個大型車間已經快要完工了，完工之後這兩個大型車間內將按照協議，開始生產里爾36小型商務噴氣式飛機的機翼、機尾等部件，未來也將生產起落架和機身等關鍵部件。
至於二期工程則包括兩個超大型飛機組裝車間和一條長度達3000米的標準飛機跑道及其相關的設施。
總共四個生產車間位於研發中心左側和後面，其中3號和4號車間比鄰海邊的飛機跑道，便於飛機試飛和交付，四個車間加上飛機跑道，及其他一些配套設施共占據了整塊地近一半的面積。
剩餘的土地則儲備起來，作為公司以後發展之用，只是顧辰有預感，剩下的這點土地貌似不夠用。
再過10年，這裡或許會逐漸繁華起來，但是現在，這裡除了幾個村莊外，一片荒蕪，他覺得自己得再找個機會，把周圍的地在圈一些起來，免得以後因為土地不夠用制約銀河宇航的發展。
走在修建了一半的飛機跑道上，看著四周都是熱火朝天的工地，顧辰轉頭看向郭正義，說：「現在銀河宇航還沒有正式運轉，但是各項準備工作應該要開始了，特別是工人，招得怎麼樣了？」
郭正義是勞斯萊斯發動機公司的副總裁，原是孫尚明派來監建研發中心的，後來被顧辰任命為銀河宇航的副總裁，至於總裁之位尚空置著，主要是這麼重要的位置顧辰想用一個更放心的人。
「技術工人的招收進行得很順利，首批兩百人已經招收完畢，現在正在接受龐巴迪派來的人的培訓，第二批兩百人也正在招收中。香港人文化水平普遍較高，其中許多人甚至原先就是從事電焊、機械製造等工作的，所以培訓起來並沒有太大難度，待一期工程完工應該能按時畢業。」
「很好，這段時間以來你幹得不錯，你知道對銀河宇航的用心，好好努力，我不會虧待你的。」
「多謝顧先生，我不會辜負您的期望的。」郭正義才三十出頭，心中自然有抱負，聽到顧辰這麼說頓時喜形於色。
「嗯，這兩天弄份報告給我，好了，我回去了，有什麼事隨時向我匯報。」說完顧辰便向遠處的車走去。(未完待續。
