例如第一個建立衛星導航定位系統的公司,第一個實現火箭多級回收技術的公司等等。
但是這些介紹其實並不詳細,而且這種籠統的介紹,普通民眾並不了解裡面到底有多難,感覺就是稀疏平常的技術,最典型的就是多級火箭回收技術,一聽就感覺一般般。
所以貼吧裡面對未來空間技術公司不看好的留言也就是最多的,目前初步掌握空間站技術的國家只有美蘇,而且還是事故不斷,規模也不大。
而未來空間技術公司建設的天宮空間站,規模相當的大,能夠讓幾十號人長期駐守在太空,進行日常生活和相關科學實驗,難度更高。
更重要的是,未來空間技術公司對外宣稱天宮空間站將會是全球第一個全商業運營的空間站,這也是開創了人類空間站運營的歷史了。
空間站建設不僅僅只是技術難度高,更重要的是,建設成本也是一點都不低,未來空間技術公司作為商業機構,想要以此牟利倒是可以理解。
但是目前還沒有聽說空間站能夠盈利的,反正不管是北極熊還是鷹醬,都是虧本運營,由國家財政在支持他們的空間站建設和運營。
空間站可不是未來空間技術公司首創,早在1971年,北極熊就發射了自己的禮炮1號空間站,不過他們的運輸飛船出現了事故,導致3名航天員死亡。
接著就是鷹醬緊隨其後,在1973年發射了天空實驗室號空間站,攜帶了大量的科學儀器,進行了大量的太空科學實驗。
只是這些都是小規模的空間站建設,不僅常駐人員少,而且實驗項目也非常的有限,和未來空間技術弄公司的計劃是無法相提並論的。
其實早在去年,也就是1986年,北極熊發射了和平號空間站核心艙,開始長達10年的和平號空間站的建設,最終於1996年建設了由6個模塊組成的和平號空間站。
只是和平號空間站在1996年最終完成,服役時間只持續到2001年,服役期並不長,就算是從1986年算起,也只有15年的時間。
和長達10年的超長建設期的和平號空間站相比,未來空間技術公司的天宮空間站,建設周期只需要一兩年,第一年就會初步建成一定的規模。
更重要的是,如果不出現太空意外的話,天宮空間站的服役期將會長達30年以上,在這方面就讓天宮空間站領先全球了。
最重要的是,未來空間技術公司在火箭回收技術上獨領全球,可以大規模的節省空間站的物資運輸成本,這為商業化運營提供了可能性。
這還是使用太空飛船來進行運輸,後期使用航天飛機來運輸的話,成本還有進一步下降的可能性,可以給未來空間技術公司帶來更大的利潤空間。
雖然這個消息帶來的效果不同凡響,全世界,不管是媒體還是普通民眾都對此抱有高度的興趣,討論的烈度相當的高。
只是未來空間技術公司想要的國際合作並沒有如預期的那麼順利,雖然有一些國家的科研機構對此表示感興趣,但是沒有一個完成合作協議的簽署工作。
未來空間技術公司知道全球各個國家都是不見兔子不撒鷹的主,沒有看到任何成果,他們是不會簽署這樣的合作協議。
於是未來空間技術公司在4月初,就發射了天宮空間站的核心艙,之後保持每月一次發射任務,每次發射就是一個功能倉。
未來空間技術公司這麼高頻次的太空艙發射計劃,徹底震撼了其他國家的政府,這是一個相當瘋狂的空間站建設計劃,相比之下,北極熊和鷹醬的空間站建設就和小孩子過家家一樣。
等到10月份,未來空間技術公司已經完成了6個功能艙的發射對接任務,其他國家對此再無懷疑,只要拿著望遠鏡對著太空一看,就可以清清楚楚的看到龐大的太空站就在頭上。
更重要的是,在陸續發射功能艙的過程中,未來空間技術公司也陸續的公布了天宮空間站提供的實驗環境和相關太空實驗設備,可以進行的太空實驗項目等等。
空間站技術可能不是未來空間技術公司獨家享有,但是他們公布的實驗設備和實驗環境,卻是其他空間站不能夠提供的,這對科學家的吸