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六月一日，國際兒童節，下著小雨的奉元國際機場依然是十分地忙碌，經過了再次擴建的奉元國際機場的等級為4F級，可以起降空客A380等大型客機，當前擁有3，000米×45米和3，800米×60米的平行跑道各一條，為西北地區最dà 的空中交通樞紐。經過多次擴建後，奉元國際機場的設計能力為年飛行十萬架次、年旅客吞吐量五千萬人次、貨郵吞吐量六十萬噸，高峰時每小時三十二架次航班保障能力，在全國機場中排名前列，也是秦西航空公司和九龍航空公司在國內的基地機場。奉元國際機場還可以為各航空公司提供多種機型的維修和保養，其中包括了波音公司和空中客車公司目前的所有主力機型，是西北地區包括中部地區在內的，維修客機能力最為全面的機場。
由於奉元國際機場所處的地理位置，從這裡起飛的客機，三個小時的航程就能夠覆蓋國內所有省會城市和重要的旅遊城市，優越的地理位置使得它在全國航線網絡中具有得天獨厚的優勢，而且這裡也是航班飛往中亞、西亞和歐洲的重要機場之一。每天都有大量的航班往來於海內外。
在二零零六年，奉元國際機場的旅客吞吐量已超過兩千萬人次，但是今年只過去了不到一半，不完全統計，這裡的旅客吞吐量已經超過了一千二百萬人次，這使得奉元國際機場已經成為了國內旅客吞吐量的第七大機場，僅次於京城、滬市、鵬城和羊城的六個機場。而且它還在迅速地增長著。
「看來你決定現在開始建設潼宜新機場還是正確的。」安潔莉娜輕聲地道。以奉元國際機場的旅客吞吐量的增長幅度來看，五年以後，旅客的年吞吐量就肯定會超過奉元國際機場的設計能力。雖然說超負荷運行也不是不行，京城首都機場在南苑機場沒有開通前，就經常是處於超負荷運轉中，但是那畢竟是不安全的。而且也會帶來一連串的負面連鎖反應。
雖然說對奉元國際機場還可以進一步的擴建，但是過大的機場在管理上和人員流動上所帶來的壓力也是令人難以承shòu的，還會在旅客等待時間、機場清潔程度、機場購物體驗等旅客乘機體驗等諸多要素上造成負面影響。而潼宜新機場的建設，則有力地緩解了奉元國際機場的壓力，不但可以做為奉元國際機場的備降機場，也可以分流一部分旅客。
方明遠笑了笑，其實奉元境內的機場還是不少的，比如說秦西航空製造集團和奉元航空工業集團公司所擁有的兩座機場，起降A380客機確實是有些難度，但是目前的大型客機在那裡起降完全是沒有問題的。在潼宜新機場沒有完工前。其實這兩座機場在緊急時候就是奉元國際機場的備降機場。
前世里，由於沒有潼宜的崛起，沒有奉元經濟的大發展，更沒有秦西航空製造集團、秦西機場集團公司和秦西航空公司、九龍航空公司的出現，一座奉元國際機場就足以滿足奉元的需要，但是在這一世，潼宜新機場就是很有必要了。
「你真的是很神奇啊，跑洛杉磯參加一個首映式，閒聊中居然就能夠發現一個龐氏騙局。真不知道你的腦子是怎麼長的？」安潔莉娜湊過來摟著他的胳膊嬌笑道，「這一次，爸爸可得好好感謝你。」菲利普·喬治·魯格安德森·韋爾夫已經接任了老韋爾夫在滙豐控股有限公司董事會中的職位，方明遠在想起來馬道夫騙局之後。就與他通了電huà ，菲利普做為滙豐控股有限公司的董事，又是韋爾夫家族的重要成員，自然有的是辦法去進一步地查明真相。而在美國也有人配合，並沒有用多久的時間，就基本上確定了伯納德·馬道夫確實是有問題。
而滙豐銀行在馬道夫投資證券公司里委託理財的資金超過了十五億美元。這樣大的一筆資金，要是全盤損失掉，足以令滙豐控股有限公司董事會都為之震上三震！不過即便是這樣，菲利普之前傳來的消息中也提到了，滙豐控股有限公司董事會裡，將有兩位董事因此而受到懲罰，雖然說具體的懲罰方式和力度還不知道，但是已經可以確定，韋爾夫家族在滙豐控股有限公司中的地位將得到一次明顯的提升！而擔任董事不久的菲利普，在董事會中的話語權也將得到加強。
「說白了也沒什麼，因為我並不覺得每年百分之十的穩定收益率有多麼驚人，所以對於馬道夫的那
第五百二十一章 來自歐洲的感謝
