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第六百零四章 你來我往

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    佐藤見吾其實是高估了方明遠,方明遠將六艘超級油輪轉讓給sk集團,其實倒不是因為他想到了吃獨食會引發眾怒,也會令各國政府多幾分警惕,而是因為sk集團手中,有他想要的東西。而且,這六艘超級油輪馬上就要下水,而郭氏航運集團公司目前還沒有找到合適的客戶以及合適的船長、船員。

    在這一兩年裡,郭氏航運集團公司光超級油輪就接收了十七八艘都不止,而與此同時,還有其他的船舶也在不duàn 地加入到郭氏航運集團公司的船隊中來,雖然說,與此同時也在不duàn 地淘汰那些老舊船舶和單殼油輪,但是超級油輪這種龐然大物,可不是隨便劃拉過來個人就能夠當船長、船員的。一艘船就價值上億美元,而所運送的原油,其價值還遠在油輪之上。即便是按照二零零一年五月初的油價二十五美元每桶來計算的話,三十萬噸原油的價值就要超過五億美元!

    也就是說,每一艘滿載的超級油輪,其總價值都要在六億美元以上!六億美元啊,如此巨大的價值,誰又敢隨隨便便地將它交付給一群不能信任的人呢?

    而且,三十萬噸的原油,在海上運輸,什麼樣的狀況都可能發生,什麼海盜搶劫,天災**的,尤其是原油泄漏事件,一旦發生,絕對是能夠讓航運企業為之頭大不止,所以,即便是郭氏航運集團公司。已經在這一行里幹了多年,手頭所儲備的和這一年來緊急培訓的船長、船員,到了這一撥接船的尾聲時,也是有些捉襟見肘。


    而發生了這兩起泄油事故之後,方明遠就決定賭各國政府會提前單殼油輪的強制退役時間,所以在各大造船廠繼續大撒訂單,這樣一來,這六艘超級油輪的重要性自然也就大為減弱。而之所以選zé 了sk集團,則是因為一來sk集團肯定需要,二來sk集團手中有東西。三來,也是藉此給sk集團一個向韓國政府施壓的機huì !手中有了六艘超級油輪的sk集團,要是還意識不到這是一個搶占國內和國際成品油市場的機huì ,那麼崔泰彥就可以找個池塘一猛子紮下去把自己淹死了!

    而他要把握住這個機huì ,就必須要推動韓國國內也要立法強制單殼油輪的提前退役,當現代集團和三星集團齊心協力地要在韓國借國際大勢所向完成一件事時,又有多少人能夠阻擋?這樣一來,韓國政府這一塊就完全不成問題了。如果說韓國和東南亞諸國在單殼油輪提前強制退役一事上達成了一致,華夏本身的遠洋原油運輸的船舶就不多。在這個問題上,它本身的立場並不重要,相信以蘇系的力量,要求進入華夏海域的油輪都要達到東南亞諸國或者說韓國的安全標準。在郭氏航運集團公司有著充足運力的前提下,並不是什麼難以完成的事情。這樣一來,就餘下了運力最為雄厚,同時也是單殼油輪擁有量最多的日本。

    這樣一來。日本在東亞和東南亞地區就會被獨立起來,即便是日本本國政府考lǜ 到種種情況,甘冒巨大的風險。不提前強制單殼油輪提前退役,那麼日本的這些航運企業也要面臨著失去海外市場的可能性!這對於日本的海運業無yí 是一記重擊!所以,方明遠算定了這些日本航運企業必須要及時更換雙殼油輪。

    而且,如果說日本國內也要求各大航運企業提前強制退役單殼油輪的話,那麼這些日本航運企業更換雙殼油輪的時間表就會更為緊張!

    不得不提前處理手中的單殼油輪,不得不高價買入雙殼油輪,這一進一出,對於日本海運業來說,成本一下子就提高了一大塊!而且各大航運企業在油輪這一塊的投入大了,那麼他們在其他船舶上的投資就必然會縮減!

    車子很快地駛入了一片別墅區,佐藤見吾看了一眼石井見水道:「石井君,我聽說三菱重工目前的訂單已經排到三年、四年後了?」

    石井見水的臉色微變,鑽石郵輪株式會社做為三菱財團的一部分,在得到印度尼西亞泗水原油泄漏事故真相之後,第一時間就聯繫了三菱重工,想要借著雙方



  
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