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第二卷 見龍在田 第二百零三章 郭氏航運集團的未來

山。但是於日本、韓國、東南亞那些國家的航運集團相比起來,並沒有明顯的優勢,所以天宇和公公如今肩上的壓力也很大。」

    郭天宇只是在吃飯的時候回來露了個臉,不算疏遠但是也不時爪二地和方明遠打了個招呼就和郭東誠齊從郭家豪牢」干秋暇這也算是間接地為他向方明遠解釋一下。

    方明遠側頭看了一眼於秋暇帶著幾分憂慮的臉龐,於秋暇所說的這些他都明白。這就好比當初幾全部落一齊進入一塊廣闊的平原,在最初的時候,由於地域廣大,人少地多,幾全部落肯定是忙著將更多的土地利入自己的懷中。其間即便有什麼衝突,也肯定不會引大患。但是當展到了後期,外界已經沒有了足夠的土地來吸引他們,自己就會引幾全部落之間的內爭。國家如此,公司如此,個人來說,其實也是如此。

    方明遠輕笑道:「秋暇姐,其實我覺得你們這倒是當局者迷了,郭爺爺其實完全不必為郭氏航運集團的未來擔憂,他現在需要考lǜ 的是,如何去迅搶占,市場份額才是真的。」

    「你這話是什麼意思?」於秋暇立時停下了腳步,扭過頭來盯著方明遠的雙眼道。她簡直要懷疑自己的耳朵是不是幻聽了。

    方明遠隨意地伸個懶腰,微微一笑道:「秋暇姐,你沒有聽錯,就是那個意思

    方明遠上一輩子雖然與海運業並沒有什麼關聯,日常生活中也並不會特意地關注這方面的消息,但是他卻比如今世界上的任何一個人都明白,在未來二十年裡,華夏海運市場展的迅猛!

    由於華夏經濟的快展,以及出口導向型的展模式,使得華夏的進出口貨物的總量在短短的十幾年裡在不duàn 地成倍增長著,華夏對外貿易總額占全球的比重,由不足百分之一上升到了百分之八左右,而在這其中海運業至少占據了百分之九十的運輸量,成為國民經濟展不可或缺的有力支撐。到了二千年後的第一個十年裡,「華夏因素」已經成為世界海運需求增長的主導力量。是世界海運需求總量、集裝箱需求量和鐵礦石進口量最dà 的國家。此外,華夏如今的港口吞吐量規模穩居世界第一位,形成了在世界上具有影響的港口群,而在世界吞吐量前舊位的港口中,華夏就占有六席。特別是在華夏鋼鐵工業快增長的帶動下,華夏進口鐵礦石持續增長。再加上對於華夏國內對於石油的強烈需求,使世界干散貨海運市場持續興旺。


    可以說,只要能夠把握住華夏市場的脈搏,郭氏航運集團根本就不必去擔憂沒有展空間的問題。

    「明遠,你能不能詳細地說說?」於秋暇強壓著心頭的激動道。

    方明遠看了看左右,不遠處有幾張沙灘椅。「秋暇姐。咱們到那裡坐下來說

    「其實我相信郭爺爺和天宇大哥也已經想到了,但是他們卻沒有我這樣強烈的信心。其實郭氏航運集團下一個主要的展點就是華夏市場!」方明遠胸有成竹地道。

    「華夏市場?。於秋暇的眼睛閃閃亮,「為什麼你會有這樣強烈的信心呢?」

    「其一。華夏有著世界上最多的人口和最dà 的新興市場;其二。華夏自從改革開放以來,經濟正在迅猛展。對外開放的程度也是在不duàn 地增大。與世界的進出口貨物量也在與日俱增;其三,華夏有著漫長的海岸線和上百個優良的港口,而且這些港口。在未來,將會對港資開放。」方明遠這倒不是信口開河。上一世里,就是從九十年代開始華夏鼓勵中外合資建設並經營公用碼頭裝卸業務、允許中外合資企業租賃港口基礎設施、後來又允許外商獨資建設貨主專用碼頭,外商可在其投資開的地塊建設和經營專用泊位。

    方明遠依稀記得在慶賀改革開放三十年成就展中,他曾經看到過,九一年。好像是家中外合資的集裝箱碼頭一蛇口集裝箱碼頭成立;九三年,和記黃埔集冉與上海港務局合資組建了上海集裝箱碼頭有限公司,成為當時交通行業最dà 的合資項目。進入兩千年後。華夏又取消了港口業中方控股的規定。全線開放外商投資華夏港口。

    「就這些?。於秋暇有點失望地道。這幾個理由聽起來有些過於泛泛之談了。

    「這些還不夠嗎?,方明遠一笑道,在他看來,這三個理由中的任何一個都足以令郭家下定決心了。

    「明遠於秋暇欲言又止



  
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