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第十一章進退兩難
松本政道覺得自己在華夏從來都沒有遇到過像方家這樣難纏的談判對shǒu 。
代表新日鐵的他與方家的談判已經進入了第四輪，但是雙方間仍然沒有達成任何可行xìng的協議。而他居然連方家的實際掌控人方明遠的面，到現在還一直沒有見到。這令松本政道感到很抓狂！這簡直就是一件聽起來令人感到匪夷所思的事情！
要知道，松本政道在華夏是代表著新日鐵，這個在日本國內和世界鋼鐵業都鼎鼎大名的鋼鐵公司，與他的正式會面，是華夏鋼鐵產業中，無數人想盡千方百計孜孜追求的結果。而只要拿著他的名片，別說去拜訪華夏國內的那些鋼鐵企業了，就是去面見華夏政fǔ鋼鐵產業的相關部mén領導，一般情況下，廳局級以下的，都不用預約，只要人不是不在，就不可能不見他。而且得客客氣氣迎進qù ，恭恭敬敬地送出mén！
而要是到了那些鋼鐵企業里，那更是不用提了，簡直不遜sè於上級領導下來視察工作！
可是到了方家這裡，這一切卻完全地變了模yàng ，前三輪談判，方家來的只是方明遠的nv助理，雖然漂亮得如同日本頂級nv星，令人十分地養眼，但是仍然讓已經習慣了華夏人領導迎送的松本政道感到有些不適應。雖然說，他也明白，這並不代表著方家輕視自己，自己只是新日鐵在華夏的代表人，而林蓉做為方明遠的助理，其身份雖然不能說是方明遠之下的第二人吧，但也絕對算是方家產業中的重要高層，兩者之間的身份地位很難說是誰高誰低，但是松本政道就是覺得很不適應。
而且見不到方明遠，也令松本政道無從琢磨方明遠對於新日鐵的真實態度！這也造成了松本政道在與方家進行談判中，以往用來對付華夏鋼鐵企業領導，以及政fǔ部mén官員們百試百靈的那些「方法」根本就無從用起！
松本政道已經聽說了，方家與阿爾貝德鋼鐵公司同時也有接觸，很顯然，阿爾貝德鋼鐵公司為了打開在華夏一直以來的不利局面，這一次也是下了大力氣。阿爾貝德鋼鐵公司駐華最高商務代表費爾南.雅各布斯是親自上陣，主持與方家的談判。而且松本政道也聽到了一些風聲，雖然說費爾南近兩次談判，也是與這個叫林蓉的助理進行的，但是在正式談判之前，費爾南卻與方明遠曾經有過一次會面！這令松本政道感到了極大的壓力！
方家，是典型的家族企業，沒有董事會，更沒有諸多的股東，簡而言之，就是家族的真正決策人，對於家族的發展方向，合作對xiàng ，可以一言以決之！而不必費心費力地去說服董事會成員，更不必對諸多的股東負責。這樣的企業，雖然說並不能稱之為現代化的公司管理制度，也有著諸多的弊端，但是對於想向他們推銷產品的公司來說，卻也是有著有利的一面——只要說服了家族決策人，那麼就一切ok！而不用擔心，達成協議的也會被公司董事會否決的可能！
所以松本政道感到了威脅，一方是與方明遠至今未見，而另一方卻是在談判前就與方明遠有了正式的會面，那麼哪一方更占優勢，這不是很顯然的嗎？而這樣的結果，從側面上，無yí 也證實了一直以來的傳言——與新日鐵相比起來，方家更傾向與和阿爾貝德鋼鐵公司進行合作。哪怕是阿爾貝德鋼鐵公司的開價較高。
而且幾輪談判下來，松本政道也證實了他的一大猜測，那就是方家真的對能否取得日元低息長期貸款並不是很在意。林蓉明確地提出來，相對於新日鐵能否提供貸款，方家更重視的是新日鐵是否願yì 以合適的價格轉讓汽車用鋼板的生產技術。
在國內外鋼鐵業,在鋼材的所有生產技術領域中,對汽車用鋼板的生產技術要求最高,能夠生產這一鋼板的無不是世界上的知名鋼鐵公司。由於生產要求比較高，供給數量自然也是相對有限，獲取的利潤自然也相對較高。利益驅動與用戶需求驅動的有機結合,使全球眾多鋼鐵公司紛紛加快向這一領域滲透。
作為汽車生產大國的日本，對於這一生產技術的開發使用，自然是屬於世界前列，而新日鐵，做為日本國
