全力開工忙活五到六年了！
小松平盛可沒有佐藤班傑想得這樣樂觀，雖然說三菱重工並不涉足航運業，但是三菱財閥中卻有航運業的企業，小松平盛在聽到這一消息之後，第一反應就是郭氏航運集團公司是不是想在華夏進口原油的運輸上，向〖日〗本運輸企業發起挑戰？否則的話，又何必訂購這麼多的超級油輪？以三十艘來說，載重就已經高達九百餘萬噸，這還沒有算上郭氏航運集團公司現有的油輪！
而華夏到一九九八年年底，它的諸多國有航運企業的油輪運力還不到八百萬載重噸！而且這些油輪普遍的船型偏小，單船平均載重不到10萬噸，而且船齡也普遍地偏大，這就造成了雖然說華夏如今已經成為了世界重要的原油進口國之一，但是負責運輸這些原油的油輪，卻大部分都是國外的航運企業所有，其中以〖日〗本占到了相當大的比例！這對於華夏的海外石油運輸，保障國內的能源供應，無疑是存在著相當大的隱患！
而由於大型油輪具有良好的性價比，因此在造船業發達的現代，世界各大國的海運巨頭，競相發展超級油輪。但是在這些國有航運企業中，目前還沒有一艘超級油輪的存在！
難道說，郭氏航運集團公司的這一筆訂單不僅僅是為了自己？還有可能是為華夏的國有航運企業代購？(
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第一百四十七章 瘋了!
