沈淮的強勢介入，趙沫石心裡能對沈淮不恨之入骨？
郭庭是浦成集團的經理，即使因為轎車項目的夭折，地位變得不再重要，但始終是趙沫石的人，沈淮對人才有必要饑渴到這種程度，一直要將郭庭從浦成集團挖出來，再請回到原野汽車去？
郭庭心裡自然也是大震，他想到一萬種可能，都沒有奢望過沈淮會請他再回原野，只是他了解周偉民，周偉民看似開玩笑的一問卻絕非無的放矢，不然不就是自找沒趣嗎？
陳德林、張德華等人坐在旁邊更是覺得匪夷所思，他們在周偉民面前都沒有插話的資格，更何況是這段時間成為眾人議論焦點的淮海省新貴人物代表沈淮。
沈淮眯著眼不置可否，笑著反問周偉民：「周書記為什麼會這麼想？」
「……我心裡巴望啊，」周偉民哈哈一笑，但他也沒有將重點放在郭庭有沒有可能回原野汽車這個話題，稍稍岔開道，「省汽是北塘的支柱企業，在渚新區建的廠子並進東獅集團，省汽留在北塘的，就剩下老廠那麼點資產。區里一直都在猜測省國資辦會怎麼處置省汽留在北塘的廠子，其實都是怕省里將老廠乾脆利落的處置掉。那樣的話，北塘的財稅就會少一大截，員工安置對地方上來說也會是很大的問題。雖說省汽這幾年虧損很嚴重，但主要是新上線的轎車技術消化能力弱，市場反響差，而說商用車，特別是中型客車，省汽雖然這些年在市場也相當疲弱，但在技術都還是有些優勢的，國內最早的客車專用底盤就是省汽開發的。就從北塘區來說，是希望省里能重振省汽老廠的，也有計劃跟市里提議，找國資辦溝通這些問題……」
周偉民差不多是將要提拔省汽副廠長、在廠辦主任的位子調到北塘區任常務副區長的，他調到地方也近五年的時間，對省汽的情況還瞭若指掌——周偉民雖然只是再作大膽猜測，但他能半猜測半試探的踩到點子上，這眼光還是極敏銳的，看來他調到地方五年時間，才從常務副區長輾轉騰挪到區委副書記的位置上，不是能力不夠，實在是上面缺乏強有力的援手。
不過沈淮不知道周偉民與謝家的關係到底如何，聽了他的話，點點頭，說道：「北塘區就省汽後續發展有什麼好的建議，可以找我們溝通交流。無論是改制後的人員安置、社保福利以及閒置用地開發等等，這些都是國資辦要跟地方直接溝通的。」
周偉民剛才有意糊塗話題的焦點，沈淮自然也不會在飯桌上，在陳德林、張德華、謝成江等一干不相關的人跟前直接提及重點，而是將話題扯到國企改制跟地方溝通的話題上去。
陳德林、張德華等人心裡給撓得痒痒的，但他們沒有什麼資格插嘴問話，只是拿眼瞅向郭庭，心想難道郭庭前段時間被姓沈的打了悶棍，還能在姓沈的手裡時來運轉？
更上層的鬥爭，陳德林、張德華也沒有資格知道，但省汽的老廠長、黨組書記周大年被到廠調研的沈淮當成孫子訓，氣得周大年想到省長徐沛那裡去告狀卻被攔在門外的事，在他們中間早就傳開了。
都說省國資辦的這個副主任，比黨組書記還要強勢，是省委書記鍾立岷的人，郭庭要是能攀上這麼一號人物，可是比跟著趙沫石混還要強。
他們心裡卻是羨慕，看不出郭庭有什麼能力，怎麼每回都能撈到狗屎吃？
郭庭腦子有些混亂，周偉民與沈淮的對話雖然塗糊到其他地方，但也打開他之前重未敢想的一個思路，怎麼能讓他再安坐如素？
謝成江看著服務員將酒水端上來，就站起來拿起酒瓶親自給眾人斟酒……
酒終宴散，夜色已深，沈淮也沒有時間再單獨找郭庭談話，等司機到停車場將車開過來之際，沈淮與周偉民、謝成江等人站在酒店的前廳大堂話別，見沒有其他閒雜人等，沈淮就直接跟郭庭挑明今天專程來找他的用意：
「剛才在酒桌上，周副書記是猜到我的一些心思。我力主將省汽的乘用車部門重組整併到東獅集團，要以東獅集團為龍頭，做大全省的轎車市場，但商用車部門除了皮卡生產線，都還保留在省汽；註銷的也只是原野轎車品牌。就像周書記所說，原野在中型客車生產技術還有些優勢，市場的基礎還沒有完全跨掉，還有挽救的餘地，而東獅集團今後三五年內要集中精力做轎車，所以我需要有新的掌門人，來負責
