面是東印度蘇門答臘島。
作為英國在馬來亞的統治中心,吉隆坡地理位置得天獨厚,經濟發展迅速,城市規模和地位在馬來半島僅次於獅城。
日軍占領吉隆坡之後,對當地居民橫徵暴斂,不僅屠殺了數千華人,還將印度人強征去緬甸修鐵路,日軍飛機通過吉隆坡機場更便於向日軍部隊提供空中掩護,安琪在金馬戰役爆發後就開始籌備對吉隆坡的攻擊。
收復吉隆坡之後,近衛師團和第18師團的退路就將被切斷,西村琢磨和鬼畜牟田口想逃走只能跳海游回去。
為了確保萬無一失,安琪命令海軍陸戰隊第二旅和第九旅作為第一波攻擊部隊搶灘登陸,樟宜分艦隊為登陸部隊提供後勤支援和海上援助,空中掩護是由陸軍航空兵負責。
吉隆坡距離樟宜海軍基地330公里,距離海峽對岸的蘇門答臘島只有120公里,南部非洲陸軍航空兵在蘇門答臘島有野戰機場,空軍的「獵豹」戰鬥機從蘇門答臘島起飛,只需要15分鐘就能抵達吉隆坡。
日軍為了得到東南亞的石油傾盡全力,參與向馬來半島進攻的戰鬥機全部都是「零式」戰機,這是日軍最先進的飛機,不過跟「獵豹」還有差距,「獵豹」擁有更堅固的機身結構,可以對飛行員提供更好的保護,生存能力更強,火力也更猛。
「零式」為了提高性能,重量被減到極致,一旦被「獵豹」擊中,多半會直接爆炸。
在和英國人以及美國人的作戰中,「零式」還能占據一定優勢。
在和南部非洲空軍作戰時,「零式」的優點並不突出,缺點則被無限放大,只要「獵豹」的飛行員針對「零式」性能缺陷設計合適的戰術,「零式」只要敢升空,基本上都是有來無回。
更何況「獵豹」還擁有數量優勢。
2月18號,24架「空中堡壘」從蘇門答臘島的野戰機場起飛,在同等數量「獵豹」的護航下向吉隆坡飛去,對吉隆坡機場實施打擊。
日軍沒有雷達,只能憑藉目視觀察。
這一天雲層密布,「獵豹」和「空中堡壘」的飛行高度都超過一萬米,地面觀察人員根本看不到,當「空中堡壘」飛到吉隆坡上空時,日本人還毫無準備。
「空中堡壘」上的投彈手,幾乎是在毫無干擾的情況下將各種航空炸彈扔下去,一些航空炸彈上,有地勤人員親筆書寫的「祝福語」,內容這裡不能寫,寫了就會變星星。
一百多公里的距離,「空中堡壘」的載彈量超過十噸,一架「空中堡壘」就足以摧毀吉隆坡機場,更何況是24架。
地面日軍其實也有準備,機場防禦部隊甚至還裝備了高射機槍和高射炮,這些防空武器都是日軍從英軍繳獲的,大部分都是南部非洲生產的,被英印部隊輕而易舉送給日本人,現在又被日本人拿來對付南部非洲空軍,日本人真該好好感謝英國人。
問題在於高射機槍和高射炮的射程不足,根本無法對「空中堡壘」構成威脅。
「空中堡壘」的飛行員們開心極了,他們在防空武器的射程之外扔炸彈,任務進行的比訓練都輕鬆,機場很快被火焰和煙霧籠罩,跑道到處都是巨大的彈坑,躲在機庫里的「零式」也無法倖免,南部非洲早就得到了吉隆坡機場的平面圖,襲擊開始前進行過多次演練,對吉隆坡機場非常熟悉。
受產量所限,「零式」的數量並不多,飛行員肯定是精銳中的精銳。
還是有零式能在鋪天蓋地的攻擊中強行起飛。
這些零星起飛的「零式」,對於無所事事的「獵豹」來說簡直是意外驚喜。
對付「零式」其實很簡單,「零式」的機動性跟「獵豹」差不多,俯衝能力差遠了。
「獵豹」的飛行員們利用這一點向「零式」展開攻擊,採用高速俯衝打了就跑的方式,避免和「零式」在低空糾纏,效果非常好。
這已經不是「獵豹」和「零式」的首次作戰,馬來戰役開始後,「獵豹」和「零式」已經多次遭遇,每一次都以「零式」的慘敗而結束。
憑藉豐碩的戰果,印度洋戰區這邊已經多了3位王牌飛行員。
這一仗之後出現了第四個,第156航空大隊的大隊長尼古拉斯在這一仗中擊落了兩架「零式」,正式晉升為王牌飛行員。
「獵豹」在圍攻「零式」的時候,「空中堡壘」正在按照預定的攻擊計劃,逐個清除作戰目標。
除了攻擊跑道和機庫之外,「空中堡壘」最重要的目標是油庫。
對於日本來說,油料是最重要的。
英國有南部非洲供應根本不缺油,吉隆坡機場存儲著大約10萬噸優質航空燃油。
如果日軍在占領吉隆坡之後,沒有對華人進行屠殺,那麼安琪在制定作戰計劃的時候還會有所收斂。
現在不用擔心這個問題,這才不到一個月,吉隆坡的華人都已經被殺光,安琪制定起計劃來毫無心理障礙。
十萬噸航空燃油,一旦被引爆,小半個吉隆坡都會被直接摧毀。
一架稍後抵達機場的俯衝轟炸機,將一枚500公斤航彈精準的扔到油庫上,一聲驚天動地的爆炸之後,地面上出現一個駭人的大坑,空中隱隱有蘑菇雲升起,十公里外都能看得到。
2199 蘑菇雲