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482 米格願賣生產線?只買蘇-27

實。

    但是也不能在缺錢的情況下就繼續去採購性能不咋樣的戰機不是?

    如果只是一款前線戰機,採購的經費不如用來自己研發。米格-29本來就是米格系列戰機的基礎一路研發而來。中國已經有了相當豐富的經驗,完全可以自己設計製造。

    唯獨缺的就是作戰半徑更大,性能更先進,載彈量更大的重型戰機。

    「將軍,按照我們雙方之前在戰機方面的合作慣例,只要採購到了一定數量,生產技術跟生產線,都是可以談的。」尼古拉·斯科勃林也不去講談判策略。

    甚至告訴中方代表團,生產線都能談!

    他們是一定要得到中國的這筆訂單。一旦達成,米格-29將會成為中國新一代的主力機型,按照他們預估,至少五個空軍師的數量,哪怕是讓中國只採購一半,剩下的由米格方面提供核心零部件中國自己裝配組裝,都能帶來超過兩百億美元的外匯收入。

    中方代表團頓時就有些心動了。

    買戰機的目的,並不是主要的。

    得到技術,讓國內自己可以製造,並且在得到的基礎上改進設計,讓作戰性能更強,才是重要的。

    「首長,即使有了米格-29的生產線,對於國內空軍戰鬥力的提升也不會有太大的幫助。在之前,空軍只是炮兵的火力延伸,而世界空軍發展,都是獨立作戰,用於獲得制空權,甚至遠程打擊的主要力量……」謝建國見代表團有些意動,即使打算沉默,也不得不開口。

    「米格-29雖然出了故障墜毀,無論是性能還是技術,都比我們國內的高了很多。這將會縮短我們跟國際水平的差距……」林虎將軍看著謝建國,想著404剛剛從這邊買了200台米格-29使用的發動機,認為謝建國的目的是希望空軍能裝備611所研發的超七。


    「首長,如果真的要買,蘇-27才是更合適的。我們的海軍沒有遠洋戰艦,一旦如同百年前,敵人從海上而來……」謝建國提醒將軍。

    海軍裝備比空軍更落後,而海航目前使用的戰機,作戰半徑也非常小,就連南海小池塘巡航都很困難。

    「我們完全可以在米格-29的技術基礎上研究,用以提高作戰半徑……」有人開口了。

    「米格-29採用rd-33發動機,單台推力只有81.4kn,也就是8300公斤;而蘇-27則是採用al-31渦扇加力發動機,單台推力達到了123.85千牛,超過12600公斤……米格-29最大起飛重量20噸,自重11噸;而蘇-27最大起飛重量33噸,自重只有17.4噸……兩款戰機的實用升限都是18000米,米格-29的最快速度稍微高一點,可以達到2.35馬赫,蘇-27的最大飛行速度則是只有2.3馬赫……」謝建國沒有一點停頓地把兩種戰機的各種基本數據報了出來。

    而且還是進行對比,讓人能更直觀地了解這兩款戰機的情況。

    「另外,米格-29作戰半徑只有600公里,蘇-27達到1500公里,甚至不用攜帶副油箱……」謝建國的話,讓所有人沉默了。

    兩款戰機哪款更有改進設計的潛力,這根本就不用考慮都知道了。

    「雖然蘇霍伊的人想要把他們的戰機賣給我們,但是蘇聯高層不容易,也沒有辦法不是?而且,即使採購了蘇-27,價格太高,我們有限的經費也採購不了多少,更不要說技術……」將軍不是沒有考慮這問題。

    蘇-27是蘇聯目前裝備最先進的戰機,尤其是能做出眼鏡蛇機動那樣複雜的戰術動作,在世界範圍內,也是屬於最頂尖的水平。

    想要搞到技術,實在是太過困難了。

    「不一定拿不到技術。採購戰機,蘇聯會同意,甚至技術這一塊,完全也是可以談的。」謝建國說道,「首長,反正咱們現在也不著急不是?」

    「這倒也是。回去匯報了情況,上級首長才會根據我們的匯報來評估……」林虎將軍點頭說道。

    這次只是為了考察,蘇-27的存在,完全是一個意外的驚喜,蘇霍伊的人主動找中方代表團,那完全就是意外中的意外了。

    甚至,很可能米格-2



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