「凱哥，我在這兒……」
「凱哥，基地讓咱們在這裡集合，究竟什麼事兒？」
「凱哥，老汪他們是不是抽瘋了？咱們可以自己坐火車回去，坐飛機都浪費……」
首都國際機場，一幫子穿著統一的紅色羽絨服，胸口位置繡著「東風」兩字的年輕人在候機大廳逐漸集合，引起不少乘機的乘客駐足觀看。
統一的服裝，太過騷包了。
而且還是價格老貴的羽絨服。
梁耀等人瞪大了眼睛，沒想到謝凱居然是這幫年輕人的頭兒。
「大家都注意下紀律，我們在外面代表著單位的形象！」謝凱整頓了紀律，見到這些熟悉的面孔，上了半年大學，依然稚氣未脫，卻沉穩了不少。
隨後指著身後的梁耀等人，「熟悉一下，這幾位是我宿舍的同學，也是咱們的人……」
「你好，我叫毛文峰，航空航天大學飛行器設計，叫我毛子就好。」毛子主動對梁耀伸出了手。
其他人也相互寒暄起來，之前謝凱沒說話時，幾乎沒人理會梁耀等人。
404的子弟，向來都是很排外的。
「行了，人都到期了，毛子，集合隊伍，準備登機。」謝凱對正眉飛色舞跟周圍幾人說著什麼的毛文峰喊道。
毛子上了航空航天大學，謝凱一開始還有些意外，想著自己都上了華清，倒也不覺得怪異了。
理論上講，原本所有的遺憾，都不會再出現了。
「坐哪個航班？廣播沒有通知哪個航班登機了啊。再說，咱們也沒有換登機牌……」梁耀幾人見其他人都排隊向登機口走去，小聲地問著謝凱。
毛子拉了他一把，「跟著走就是了。咱們坐飛機，不用機票，我們自己有飛機。」
「真的？」
梁耀完全無法相信。
飛機飛一趟，可得老鼻子錢了。
在登機口，毛文峰跟王曉樂兩人清點著人數，再看著他們上擺渡車，確保他們的人上飛機，也確保不會有外面的人混上飛機。
「運十？」梁耀問道。
他聽過不少次運十的名字，卻從來沒有見到過，更不要說還能坐上去。
現在直接就到了運十下面，有些出神。
「當然！我們單位造的，這是第二架用於飛行的樣機。」毛子得意地說道，「國產！大飛機！」
「老大，這飛機真是我們國家製造的？不是說我們國家製造不出來？」程曉峰問道。
對於飛機，他不了解，但是關於運十項目，報紙上之前可是有過不少報道。
後來，報紙上基本上也就見不到關於運十的報道了。
原本還可以什麼都問謝凱，可現在，發現謝凱的身份並沒有他們想的簡單，也就不好意思再問謝凱了，沒瞧著謝凱一路上都在想著事情？
「誰告訴你我們國家製造不出來？雖然跟國外水平比，還有一定的技術差距，甚至使用壽命都差不少，但是這飛機所有的零部件，全部都是我們國家的單位自己製造的。」毛文峰自豪地介紹著運十的情況，「當初國家因為拿不出錢用於後續改進跟試飛，下馬了運十，我們單位接手過來，繼續試飛，改進，第三架能飛的，現在估計都已經要生產好了……」
其他人認真地聽著。
這家單位，很可能將會是未來他們一輩子的工作單位。
一直到上了飛機，五十多人在飛機上，還有數量眾多的空位置，梁耀等人都還沒有平息下來。
感受到運十在跑道上越來越快，輕輕一震，再向外面看，已經脫離了跑道，向著天空飛去。
梁耀等人都是第一次坐飛機，緊張不已，看著周圍的人，強制鎮定。
縱使他有無數的疑問，也沒法問。
謝凱他們單位的目的是什麼？
難道真的現在就給他們揭開這家單位的神秘面紗？
依照梁耀的了解，在他們還上學期間，紅旗機械廠不可能讓他們了解真實情況。
保密單位，有著保密單位的原則。
一直到飛機降落，梁耀都沒想明白，對方這樣乾的目的是什麼。
「這裡不是民航機場？」梁耀下來，見機場周圍的景象，並不是如同首都國際機場那樣的情況，周圍挺著幾架比大飛機，卻沒有任何標誌。
「秦飛的試飛機場。」謝凱對著眾人解釋，「這次是咱們單位組織大家一起了解一些我們單位的一部分相關產業。以便大家學習的時候，有一個明確地目標。」
「真的？」一眾人驚訝不已。
梁耀等人你看我，我看你，不知道啥情況。
「今天晚上在秦飛招待所休息，這邊有我們的運十設計團隊跟組裝車間，明天參觀飛機設計過程、測試過程以及總裝生產線，後天參觀大壓機車間……」謝凱把最近幾天的行程給大家做了簡單的介紹，「行了，上車吧。」
「你親自帶隊？」過來接眾人的居然是程不時這位副總。
「程總，您咋來了？」謝凱之前還沒看到程不時，只見著三兩中巴車。
「跟你聊聊你那架飛機的事兒。」程不時咧嘴笑著說道，「總裝差不多完成了，只不過裡面的布置，是按照客機標準座位還是按照私人飛機進行布局，我們有些拿不定主意，要問問你的看法。」
謝凱一愣。
他都忘記了正在生產的這架運十是從凱盛公司走賬的。
基地里當初楊倩不同意特別預算，沒有撥款生產第三架試飛的飛機。
第二架運十，飛行時間到現在已經四百多小時了，按原來的估算，安全飛行時間也就五百多小時。
新生產的這架，估計也強不到哪裡去。
「安全飛行時間，預計是多少？」謝凱問道。
程不時有些為難，可又不能不說，「大概一千個小時。八百小時飛行時間後，就得進行大修。大壓機只要投產，把鍛壓後的框梁更換，使用壽命至少增加到3000小時。」
「那就按照私人飛機的來。到時候這架飛機就作為樣品，向我們的客戶展示。很多客戶需要私人飛機。」謝凱說道。
運十的私人飛機，謝凱覺得，還是比較有前景的。
只不過，目前的安全性能，著實不讓人放心。
幾百小時的安全飛行時間，他自己都不好意思向別人推銷。
「對了，既然是私人飛機，內飾方面一定得用心。還有裡面的布局……私人飛機不追求載重。乘坐的舒適性等，一定得考慮到。」
