電系統、火控雷達系統、機體結構、動力系統等一切,都跟f-16有著很大的差距。
超-7a,僅僅只是一款入門級別的三代戰機,如果是實戰,根本不可能如同對抗演練這樣。
「今天的表現看來,f-16沒有多大的優勢啊。」葛明朗是不解這東西。
「我們今天其實占了很大的便宜。當初第一次在卡奇拉機場見到f-16的時候,我們連靠近都不被允許,巴基斯坦裝備的不多,培養飛行員不容易,同時很多時候還是美國飛行員在駕駛……這些f-16的飛行員對戰機並不是非常熟悉。相反,屠浪等人,本來就參與了超-7a的試飛跟種子飛行教官的培訓,平時飛機不出問題,幾乎一直都在飛,不僅對於戰機了解,就連飛行經驗也是非常豐富的……」謝凱嘆了一口氣。
完全是田忌賽馬的這種方式。
如果是美國飛行員駕駛f-16,今天的結果,將會被改變。
下午對抗演練,時間不長,中方取得了1:3的成績。
這對於超-7a來說,幾乎是已經走上了巔峰了。
過了這次機會,以後再對抗,就不可能是這樣的結果,尤其是巴基斯坦方面裝備了這樣的戰機後,肯定會有更多的演練。
白彥軍也知道謝凱說的是事實,目前沒有必要去在意這些東西。
「謝凱,當初跟巴基斯坦簽訂合同,沒有後續,只是技術分享,如果他們採購,咱們怎麼弄?」白彥軍問這個問題,就是希望謝凱不要漫天要價,「之前巴基斯坦也在跟132廠談判採購一批殲-7m型戰機,數量不明確,132廠的人防著我們搶單。」
超-7a已經搶了殲-7不少的訂單了。
可誰不願意自己的項目擁有更多的訂單?
「超-7a本來就跟巴基斯坦有合同,就看他們自己如何抉擇了。按照他們的需求,200到300架不是問題。」謝凱自然也知道,要不然也不會處心積慮地讓汪貴林他們制定計劃的時候在巴基斯坦停留3天。
參加巴黎航展,能取得的訂單估計不會太多,最多也就是讓西方國家了解一下中國戰機水平,同時也讓非洲跟拉丁美洲的窮國們看到他們可以有新的選擇。
真正的訂單來源,是這一路上停留的幾個國家。
巴基斯坦、沙特、埃及這三個國家。
埃及本來就採購了80架,不過是用來作為教練機使用,謝凱想要推銷的是超-7b這種價格更高,利潤更大,尚未首飛的新型號戰機。
只有不斷地賣新型號,才能不斷改進下去,發展下去。
不能什麼都指望著空軍,空軍沒錢,想要裝備也裝備不起。
何況,空軍需要的是性能更好,作戰半徑更大的重型戰機。輕型戰機也要給殲-10留訂單,要不然,到時候殲-10指不定什麼時候才能研發成功。
謝凱就期待著殲-10可以快速發展到裝備有源相控陣雷達跟矢量菊花的那一天。
沒有殲-10,就沒有殲-10。
超-7項目的定位就沒有殲-10那樣高,完全是為了市場而快速搞出來的應急項目。
甚至基地啟動的隱身戰機項目,都是為了給殲-20探路,在目前國內連三代機都沒有搞定的時候,國家不可能啟動四代機的研製。
想要啟動,連如何下手都不知道。
讓謝凱沒想到的是,對中國裝備最看不上的達斯特拉姆居然主動找他,而且還是只有他們兩個人的私下交流。
「將軍,不知道單獨找我,有什麼指教?」謝凱不明白這貨的來意。
如果只是採購戰機,直接讓穆巴拉跟他們談就是了,大家都是老熟人,也沒有什麼問題。
數量足夠多,條件足夠好,謝凱不會有任何意見。
達斯特拉姆看著謝凱這個年輕人,即使聽說了不少次,依然覺得有些怪異,這樣一個年輕人掌控著龐大的權利,甚至可以影響到兩國之間幾十億美元的裝備交易。
「謝,對於之前我之前認為貴國技術落後,裝備太差的看法,我深表歉意。無論是359坦克,還是現在的超-7項目,都是
1235 為買戰機,副部長說好話來了