嘉道理占股10%；瓦連科－烏斯季諾夫占股3%。」
看到這個股份分配大家都沒有什麼意見，瓦連科－蘇斯季諾夫可是沒有出一分錢，能夠得到股份已經是天大面子。其實包子軒是在買他的未來，等到需要出力那一天會加倍賺回來。
海珊和賽義德是除了包子軒之外最大股東，在工廠還是能夠說的上話。至於米高－嘉道理就更加不會說什麼，其他幾個人可以隨時把他踢走。都能看出來，這幾個人中他是最可有可無的那一個。
既然股份已經分配完畢，那麼剩下就是項目落地問題。瓦連科－烏斯季諾夫直接回到了蘇聯，他要把關於地效飛行器合作要求向最高層匯報，同時還要盤點蘇聯各個軍用倉庫老舊武器裝備的庫存情況，拿了錢可是要辦事的。
海珊和賽義德在離開的時候，專機上多了很多汽車和建築工程師。他們是過去考察場地，選址工作已經刻不容緩。
米高－嘉道理不但準備好了資金，同時還在積極聯繫伊拉克方面的關係，等到裝備翻新完畢在搞關係就晚了。
包子軒則開始調配物資，生產汽車需要的設備全部由黑雲提供。而且這次可是需要能夠改裝坦克的生產線，對技術要求一點都不低。
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