當然不同意。這不是把杜拜國際機場的控制權拱手想讓嗎！
拉希德：「這個分配比例當然不行，黑雲集團占股15%，我沒有任何意見。但機場是建設在杜拜，必須由杜拜來主導，要知道土地可都是我們出。」
「杜拜方面必須占股51%，剩下的可以讓給阿布達比。」
扎耶德：「杜拜有那麼多資金嗎！要知道杜拜的土地可不值錢。」
就這樣兩個人開始爭取股份，要知道每多占一股就是多一份利益。而且更關係到對阿聯交通的控制權，誰都不會輕易相讓。
最後經過一陣討價還價，阿布達比占股45%，杜拜方面占股40%。可以說名義上阿布達比的股份要多一些，可機場畢竟是建設在杜拜境內。另外黑雲集團所持有15%股份也埋下了隱患；雙方必須要爭取到包子軒支持，才能完全占據主導地位。
阿聯航空公司股份分配比例也商討完成，黑雲集團占股30%；阿布達比方面占股40%；杜拜方面占股30%。由黑雲集團提供飛機，其他兩家按照資金比例入股。
阿聯航空公司以及杜拜國際機場的蛋糕就這樣被切完，不能說有多完美，但至少目前三方對利益分配還算滿意。
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第六百零八章 利益分配
