弗萊堡上校沒想到這個年輕人居然在短短几年，就取得如此成就。不但賺到巨額財富，更是在科技上取得超然成就。
簡直就是活著的傳奇，已然達到出書立傳地步。
包子軒不敢托大，伸出手笑著說道：「你好，弗萊堡上校。我是包子軒，很高興見到您。」
弗萊堡上校敬了一個軍禮，然後伸出手道：「早就聽說過包先生的大名，今日一見果然是英雄出少年。」
伊恩-賴特：「弗萊堡上校對這裡的情況很熟悉，還是讓他給我們好好介紹一下。」
要說弗萊堡上校絕對是一個狠人，年輕的時候在美國B-29轟戰機聯隊擔任飛行員。對日作戰期間受到重傷，導致一條胳膊被迫截肢。
軍方高層意見是退出現役，可老頭硬是憑藉過硬軍事素質，以及驚人毅力留在部隊。要知道這可是非常難得，經歷的痛苦和困難外人根本無法想像。
弗萊堡上校非常認真的說道：「戴維斯-蒙森空軍基地建於1925年，1927年飛行家林白創下史上首次飛越大西洋紀錄後。駕駛單翼型飛機「聖路易精神號」在此降落，為戴維斯-蒙森機場舉行落成揭幕儀式，它也是當時是美國最大的民用機場。第二次世界大戰期間，這座機場擔任轟炸機作戰訓練基地。」
「第二次世界大戰結束後，機場轉為空軍基地，自1946年開始，負起保存軍機的任務。美國當年在廣島投下第一枚原子彈的B-29轟炸機——「艾諾拉-蓋」號，即是戴維斯-蒙森空軍基地成為飛機貯存場後的第一批「住客」。」
「之後，在朝鮮戰爭和越南戰爭期間，這一基地曾負責提供飛機和零配件。」
「同時基地也是美國軍方航空航天修復與保養中心。在基地里廣闊的沙漠中儲存著軍方退役飛機和封存飛機。因為這裡的氣候溫暖乾燥，機體腐蝕很慢。」
「每架被送到這裡的飛機都要拆除易損的部件和昂貴的儀器，並且抽乾了「飛機的血」——燃油、液壓油等所有液體，機體上的窗口、門、艙口等都用保護性材料密封，座艙玻璃遮蓋嚴密，防止被沙漠強烈陽光長時間直射從而老化變黃，但是飛機機腹的艙門則儘量開著，避免機內氣壓過高。」
「只要是任務需要，很多飛機經過保養和維護，可以直接奔赴戰場。」
老上校說話鏗鏘有力，底氣十足。雖然只是簡單介紹，可聽著讓人有種熱血沸騰的感覺。
前世包子軒過來，主要是參觀、旅遊。基地負責人可不會親自出面接待，畢竟他還沒有那個實力驚動人家。
伊恩-賴特將軍笑著說道：「包先生可能還不知道，弗萊堡上校正是在B-29轟戰機入住後；才進入基地任職，當年他可是B-29轟戰機上的一名飛行員。」
聽到這裡，包子軒對眼前這個老人有種肅然起敬的感覺。這同哪國人沒有關係，只是對其戰績的認可。
隨著第一批B-29轟戰機一同入住基地，弗萊堡上校很可能去過廣島或長崎。雖然無從考證，不過也八九不離十。
包子軒帶著一種敬意說道：「每一個為國家流血、負傷、犧牲的士兵都是英雄。今天有幸見到一位，也是不虛此行。」
弗萊堡上校沒想到，眼前這位富豪年齡不大，可是說起話來讓人聽著卻非常舒服。看來成功不光需要智商，情商也不能低。
之後幾個人又寒暄幾句，弗萊堡上校帶著他們參觀了起來。
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