一下，不至於過來一點收穫都沒有。」
馬總工想了一下說道：「如果要是其他人提這種要求，我肯定會認為是故意套取機密。包先生要是不嫌棄的話，我就向您介紹一下。」
這是怎麼回事，之前一直視運-10飛機為生命；連一顆螺絲都不讓人帶出的馬總工，居然會向眼前這個香江人介紹飛機的性能；而且還擔心對方嫌棄。今天過來的到底是不是馬總本人；很值得懷疑。
馬總工接著說道：「運-10飛機為四發遠程渦扇機型；配備機組5名；翼展42.242米；機長42.933米；機高13.420米；機翼面積244.455平方米；最大起飛重量110噸；最大著陸重量83噸；最大商載重量15噸；最大商載燃油量37噸；最大商載航程3，150公里，15噸商載航程可達6，400公里；5噸商載航程可達8，300公里。」
「配備4台JT3D短外涵渦輪風扇發動機；單台起飛推力80.07千牛。最大巡航速度974千米/小時；最大爬升率1200米/分；最大巡航高度12，000米；起飛場長2318米；著陸場長2143米；按混合級布置124座，頭等艙16座，排距1.05米，經濟艙108座，排距0.88米。」
馬總工介紹時沒有一絲猶豫和卡頓，看來這些參數在他的腦海中已經生根發芽。雖然這是對一個總工程師的最低要求，可是老爺子介紹的時候。時而夾雜著自豪，時而帶著無奈；讓包子軒心中很不好受。
這就是華夏第一代飛機工程師，完全靠個人摸索，不斷的去琢磨；進而完成任務。逆向仿製雖然不是特別光彩的事情，可也是最有效的辦法。包子軒不會去多說什麼，因為那也是一種本事。
你就是把波音707客機給非洲一些國家，他們也不可能仿製出來。
看著包子軒在沉思，馬總工沒有打擾。因為知道對方在思考飛機性能，看看那些設計不合理。
看到時間差不多，馬總工問道：「包先生不要有任何顧慮，那些地方有不合理可以說出來。作為世界上最知名的航空專家，希望您不要有任何顧慮和隱瞞。」
這個時候大家才明白，為什麼馬總工會對眼前這個男人如此客氣。原來對方是世界知名的航空專家，那麼這一切就都解釋的通。
不是因為對方的身份、地位、以及財富。只是單純的認可對方才華，馬總工還是他們熟悉那個，就連躲在辦公室里偷看的馬蘭蘭也是這麼認為。
女人的好奇心上來，會不管不顧。此時馬蘭蘭想聽聽眼前這個香江男人，怎麼評價她們的運-10飛機。
包子軒笑著說道：「馬總工這是將我的軍，運-10飛機是國家級重點項目。而且試飛已然成功，我在這裡可不好多說什麼。」
馬總工趕緊說道：「包先生不要有任何顧慮，我就想知道運-10項目和國外的差距有多大。您一定要實話實說，至少讓我死個明白。」
包子軒感覺這也許是一個機會，運-10項目即將下馬；誰都改變不了。如果不讓對方死心，不可能死心塌地的為黑雲工作，還不如打擊一下華夏工程技術人員。
這些年華夏工程技術人員同國外沒有任何交流，信息相對封閉。馬總工也是從航空雜誌上得知，麻省理工學院的香江籍學生包子軒研發出三轉子發動機。得到這個消息的馬總工看到了希望，可是了解到對方身份後，發現自己太一廂情願。今天看到本尊過來，當然不能放過請教的機會。
看到馬總工向學生一樣，求教這個香江人。很多工程師感到不可思議，不過剛剛馬蘭蘭的事情還歷歷在目，大家都不敢多說什麼。
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