-1進行升級，同時希望購買更先進的戰鬥機。」
「目前伊拉克空軍從蘇聯購買了部分蘇-27戰鬥機，飛行員已經完成培訓；進入戰備值班狀態。」
「雖然不想承認，但幻影F-1同蘇-27相比；無論性能、還是操控都落後太多。即便是陣風戰鬥機同其相比，也占不到任何優勢；希望公司能重啟幻影4000項目，否則達索很可能失去中東市場！」
其實這也是以退為進，陣風戰鬥機都不想出口；就是因為沒有更為先進的機型代替。此刻建議公司重啟幻影4000項目；那麼其他戰機就不在是最先進的產品，出口限制自然會隨之解除。
這是秘書提出的建議，雖然能力不行；好在能夠聽取手下人意見，否則也做不到這個位置上！
聽到伊拉克方面想要升級幻影F-1，達索二世認為很正常；老舊型號，的確應該升級。但重啟幻影4000項目，卻讓其陷入沉思！
幻影4000是以單引擎的幻影2000為藍本開發的雙引擎重型戰鬥機；其引擎、航電和武器系統等皆沿用自幻影2000，儘量降低研發風險；但因為機體空間充裕，所以擁有更大的航程和攜彈量。
法國空軍原本想採用幻影4000作為與美國F-15鷹式戰鬥機相當的重型戰鬥機，用於制空作戰及遠程攔截任務。因為其載油量是幻影2000的三倍，就連垂直尾翼也有油箱，機腹及機翼可裝上大量掛架，而且攜彈量達到8噸。幻影4000的機動性遠勝幻影IV式，不論高空或低空的突防能力都較強，所以法國空軍甚至有使用幻影4000取代幻影IV式轟炸機作為主力核打擊機的構想。
幻影4000雖然技術先進，但是價格昂貴；法國空軍並未有採購，法國政府很難通過外交實力替其推銷。達索公司曾經遊說法國空軍仿照美國空軍以F-15和F-16的「高、低」搭配做法，以重型的幻影4000配合輕型的幻影2000組成法國空中武力的核心。但受國防經費所限，並且需要預留經費用於下一代陣風戰鬥機的研發計劃，法國空軍最後放棄購買幻影4000的構想。
達索公司唯有尋求出口，嘗試尋找在美蘇冷戰期間；美國和蘇聯都不肯對其出口先進戰鬥機，但又買得起幻影4000的國家。而這類國家主要集中在盛產石油的中東地區。在1980年代初，正和伊朗打兩伊戰爭的伊拉克是第一個潛在客戶，伊拉克想引進幻影4000挑戰伊朗空軍的美制F-14雄貓式戰鬥機。但伊拉克因為財政困難一直未能採購。
沙特曾經有意向達索公司洽購幻影4000，沙烏地阿拉伯在1980年代初很想購買重型戰鬥機抗衡伊朗空軍裝備的F-14及以色列空軍裝備的F-15。由於幻影4000未有得到法國空軍採用，對出口本來就較為不利。在缺乏生產規模下，很難壓低造價；最後沙烏地阿拉伯選擇了美國空軍已採用的F-15鷹式戰鬥機。
現在想要重啟幻影4000，首先要說服法國空軍才行；否則單靠達索公司的資金實力，很難做到。
其實達索二世也想找其他公司合作，但很快被否決；目前最合適的選擇、確切來講也是唯一選擇只有黑雲集團。但真要是讓外國公司參與其中，法國空軍就更加不會採購。
轉念一想；總統密特朗正因為利比亞的事情而懊惱，始終感覺對不起達索公司。現在到了要還人情的時候，相信對方不會拒絕。
再說法國作為聯合國五常之一，空軍難道不應該配備重型制空戰鬥機嗎！
(本章完)
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第一千九百六十五章 連鎖反應2
