拉的生物新能源汽車都賣得非常好。
但非常可惜的是，供應不足。
因為長天科技不會給特斯拉供應足夠的生物電池。
特斯拉就算是有客戶有市場，也依舊賣不出去。
當然在南美洲等新興市場，賣得最好的還是海馬海越汽車。
可是除了海馬海越以外，和特斯拉一起競爭的，還有歐洲的各大車企。
馬斯克堅決相信，只要手中有足夠的生物電池，一定能夠將歐洲的車企甩在身後。
現在就是差生物電池了。
只要米國的相關部門一同意特斯拉和長天科技的方案。
那麼源源不斷的生物電池就能夠來到特斯拉的汽車工廠。
這一次協議的批准要比過去快捷得很多。
因為米國的精英階層已經頂不住了。
很快米國的相關部門和法律部門，批准的特斯拉和長天科技的合作。
同意長天科技收購特斯拉在米國部分25％的股權。
同意特斯拉在米國建設生物新能源汽車工廠。
甚至同意生物新能源汽車在米國銷售。
馬斯克拿到zf的批准之後，立刻和長天科技交換並且簽署。
當簽署完畢之後，馬斯克這才長舒一口氣。
他從香江市回到了米國。
聽著ia，喝著杯中的美式濃咖啡。
心情非常的美妙。
但這是一種苦澀的美妙。
現在和長天科技的合作已經完全完成了。
後續馬斯克也有能力保證特斯拉位於全球車企的第一二列梯隊，能夠堅強的活下去。
但是長天科技龐大的身影站在特斯拉的背後。
讓馬斯克感到無比的膽寒。
特斯拉從現在開始將生活在長天科技的陰影之下。
直到特斯拉能夠研發出更加先進的新能源汽車技術。
但馬斯克斯知道，這實在是太困難了。
馬斯克並非完完全全的願意屈服在長天科技之下。
這段時間他在香江市度假的時候，也分別會見了米國多個科學實驗室以及高校的專家。
希望能夠和這一些專家合作，找出更新型的新能源汽車能源的處理辦法。
所有的專家一致意見，能夠研發出微核能源，就能贏過生物能源。
但是這說起來輕鬆，難度非常的大。
要將核能集中在一個非常小的電池上，而且要保證絕對的安全，特別是要保證在出車禍的時候電池的核材料不泄露，這相當的困難。
所以在短時間之內，特斯拉是沒有辦法獲得更好的新能源汽車技術。
在整個米國。
無論是汽車行業還是輿論界。
好像是商量好了的，對特斯拉和長天科技之間的合作保持低調，甚至顯有報道。
反倒是特斯拉將工廠以及配套產業遷回米國之後，大量的吸收了熟練汽車工人的就業。
馬斯克甚至收購了通用在底特律的一些工廠，解決了好幾萬人的就業問題。
重新獲得工作的藍領工人們無比的感謝馬斯克和特斯拉。
米國的媒體也將馬斯克稱作21世紀最偉大的米國人。
在特斯拉的工廠門口。
無數重新獲得工作機會的工人們，唱著歌，喝著酒，打著橫幅。
他們在這裡感謝馬斯克和感謝特斯拉。
「這個男人拯救了我的家庭，我現在又重新獲得了工作，我有豐厚的報酬，我可以帶著我的家人去旅行，我可以完全償還清我的信用貸款。」
一名典型的老美白修了身上的紋身，這是馬斯克的頭像，他對著鏡頭十分興奮的說道。
中產或者是底層的米國人其實非常容易滿足，只要有穩定的工作和不錯的收入就行。
「馬斯克斯英雄特斯拉萬歲！」
《時代周刊》還專題採訪了馬斯克。
《時代周刊》：「馬斯克先生，你的工廠和配套企業都
