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第353章 星辰汽車的第四台車,要啟動開發了?

一些準備,確實也是沒有壞處。」

    曾婷婷進一步的補充了一個消息。

    汽車零部件的採購,跟一般物品有點不同。

    這是一個需要維持許多年的長周期項目。

    不管是早期的報價也好,還是後期的量產供貨,都不是一桿子買賣。

    所以零部件供應商和主機廠之間的關係比較特別。

    要切割也是需要一定的時間。

    「開發新車型這個事情本身,肯定是沒有問題的。」

    「既然大家都已經覺得時機成熟了,那就儘快的定下來新車型的定位。」

    曹陽自然不會在這個事情上跟大家有什麼不同意見。

    其實他之前就已經有一些大的規劃的。

    只是有些事情,沒有那麼早去跟下面的人說。

    現在下面的人自己主動的提出來,也可以說是大家的一種努力了。

    「車型定位方面,銷售部跟研究院那邊也有一些初步的溝通。」

    曾婷婷看了饒永祥一眼,然後開始介紹了起來。

    「按照現在市場上的情況來看,主流的還是轎車,但是suv車型的增幅是遠遠高於轎車的。」

    「並且同一個級別的車型,suv的溢價也是非常明顯的。」

    「所以下一款車,我們覺得推出一款五座的suv是比較合適的。」

    「現在不管是長城汽車的h6,還是比亞迪s6、奇瑞瑞虎和本田的crv等車型,賣的都算是挺好的。」

    「寶馬x5在全球的表現也是比較亮眼,甚至保時捷的卡宴,也比大家想像的賣的要好。」


    「這些也是我們提議下一款車是5座suv的重要原因。」

    曾婷婷一邊說,一邊看著曹陽的反應。

    這個話題,之前雖然也在曹陽面前提了一嘴,那是沒有細說。

    她也慢慢的感受到了,在新車型企劃這個事情上面,曹陽是想要聽一聽大家的想法的。

    要不然她也不會直接在部長會上提出這個話題。

    「推出5座的suv車型,本身的定位是沒有問題的。」

    「但是這個車型的競爭對手如何定義,價格區間如何定義,這方面的內容你們考慮好了嗎?」

    借著這麼一個機會,曹陽也想著考教一下公司的高管們的水平。

    一款車是否成功,其實在早期企劃的時候就已經決定了一半。

    就像是你在五年後去企劃一款傳統的功能機,那麼不管你的企劃準備工作做的再充分,結局都好不到哪裡去。

    「這個我們也討論了一下,寶馬x5和保時捷卡宴是我們主要對標的車型。」

    「不過我們覺得國內消費者還是比較喜歡大車,同等情況下把車子的尺寸做的更大一點,可能會更加受歡迎。」

    「像是大眾和奧迪的一些車型,到了國內就高加長版,搞的就比較成功。」

    「甚至奔馳和寶馬到了華夏,也一樣會採用這個方案。」

    「我們的車是全新開發的,不像是他們,要長寬高都增大的話,很困難。」

    「所以銷售部的提議是我們的suv,要比寶馬x5和保時捷卡宴更大、更長、更寬,然後起步的價格區間定在100萬左右。」

    「我們的低配版本可以考慮搭載正在研究的v8發動機,高配版本可以跟星辰二號一樣使用w12發動機。」

    「這麼一來,將來就可以跟星辰二號形成一個100萬到150萬,甚至100萬到200萬的價格區間的高端suv車型。」

    曾婷婷這麼一說,曹陽忍不住點了點頭。

    這個想法,跟自己顯得差不多。

  



第353章 星辰汽車的第四台車,要啟動開發了?  
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