,甚至實現超越。
但是畢業於天竺理工大學的他,多少也還是有幾分自知之明。
知道按部就班的發展速度,是不可能超越華夏的。
畢竟人家也不會停在那邊等你來追趕啊。
「你覺得哪些步驟可以跳過?」
對於夏爾瑪的提議,拉哈爾自然也是沒有意見的。
能夠越快的把進度追上去,那都是功勞啊。
他肯定是很想要的。
只是夏爾瑪是技術負責人,在具體的技術路線上肯定是比他要更加的專業,所以拉哈爾想好好的聽一聽對方的想法。
「我研究了華夏這些年載人航空方面的發展步驟,它們的動作實在是太保守了。」
「在2003年第一次載人飛船升空之前,就已經進行了許多次的無人飛船發射工作。」
「然後載人飛船發射成功之後,又經過了十多年的時間,才進入到載人空間站的發展當中。」
「這裡面的過程完全是可以大幅度的壓縮一下的。」
夏爾瑪作為專業的航天技術人才,對華夏航天產業的發展情況自然是非常關注的。
今天跟拉哈爾討論這方面的話題,只是把他之前考慮的內容拿出來而已。
要不然一時之間,他也沒有辦法侃侃而談的說出那麼多的東西出來。
「這幾年,我們的火箭技術進步是很大的,2008年的時候甚至已經朝著月球發射了探測器。」
「所以把飛船發射到太空之中,對我們來說是沒有任何難度的。」
「現在需要考慮的是跟美利堅或者北極熊合作,儘快的獲得載人飛船的相關設計和生存經驗。」
「只要花費一兩年的時間把這方面的準備工作做好,我們就可以進行載人飛船的發射了。」
「再下一步,就是可以考慮空間站的修建方案了。」
「當然了,我們的空間站沒有必要一開始就修建的那麼大,可以一步一步的來,先解決有沒有的問題。」
夏爾瑪這麼一說,拉哈爾忍不住咽了一下口水。
這個節奏,似乎有點快啊?
真要是這麼搞下去,豈不是過個三四年,天竺就能跟華夏一樣擁有自己的空間站了?
當然了,他也知道在自己的國家,計劃是計劃,實際是實際。
計劃的很宏偉的東西,最終遲遲沒有辦法落地的情況,在天竺也算是非常常見的事情了。
不過,哪怕是如此,這個載人航空的發展計劃,也還是非常誇張的。
「夏爾瑪,你覺得北極熊那邊會願意跟我們交流載人航空方面的經驗不?」
既然想要彎道超車,快速的追上華夏的節奏,那肯定就不能按部就班的自己去研發。
這個世界上已經有那麼多的成功經驗可以借鑑,拉哈爾肯定是不想錯過的。
對此,夏爾瑪自然也是完全理解的。
「正常情況下,北極熊那邊自然不是什麼的東西都願意跟我們交流合作。」
「但是現在華夏都已經在這方面取得了突破,我覺得很多以前北極熊不願意跟我們合作交流的東西,慢慢的都會出現變化。」
「畢竟北極熊那邊肯定也是希望通過跟我們的合作來掙一筆大錢,並且通過這個合作來讓我們牽制華夏的發展。」
「別看它們之間現在的關係很好的樣子,實際上的情況不見得真的就那麼一條心。」
不得不說,夏爾瑪的這個分析還是非常有道理的。
國與國之間,只有利益,沒有朋友。
「那我們就儘快去去一趟北極熊那邊,跟他們好好的交流一下。」
「最好就是在空間站的修建方面,他們也能給一些合作。」
既然方案有可行性,拉哈爾自然是迫不及待的想要行動起來。
要不然到時候被華夏拉的差距越來越大,國內的輿論壓力也會很大的。
天竺這邊有什麼動靜,華夏大部分人都是不知道,也是不關心的。
但是宇航員第一次在嫦娥號空間站生活