運輸機，雖然是活塞發動機，但是運載一些裝備完全沒問題。
第二就是因為波波它有著完整而且成熟的客機改貨機方案。
不過至於具體的走向，這個不好說，國際局勢沒有誰說得清楚。
而且國外很多飛行員，特別是不發達國家的飛行員根本沒有全部掌握飛行手冊，主要是那玩意兒字太多了。
當然三當家那邊摔飛機是屬於正常操作，哪怕就是飛行員換其他飛機型號，最少也要經過幾個月的培訓，更別說這些從來沒有飛過的型號。
安32空重16.8噸，載重6.7噸。
當然了，主要也就是這個型號的飛機本來就是從其他飛機上改過來的，改到最後，發動機差點就要與地面摩擦，改過之後前後重心不一樣，導致起飛的時候飛機姿態不對，這個控制系統就自動改飛機姿態，這就讓沒有接觸過的飛行員一臉懵逼。
現在的咱們可不比歷史上，62年的時候，因為各種原因咱們退了，那個時候主要是因為白頭鷹與肥熊都干涉咱們。
「肥熊這是在給三當家打氣，再配合上t62，三當家估計要開始行動了，而且歷史上也差不多是這個時間節點。」
當然這也主要是因為不發達國家整體文化水平的原因，可不像咱們國家龐大的人口篩選出來的飛行員，基本上都是又有學歷又有技術。
畢竟這兩家雖然對著幹，但是也不想三哥被弄趴下了，就沒人牽制咱們。
但是飛機這種高技術含量的東西，在飛行員培訓以及地勤培訓方面，可不是一時半會會兒可以完成。
而且三當家，飛行員更是某些特殊人群專屬，不是你有文化有技術就能做飛行員的。
劉海並不是不相信肥熊沒有這個實力，肥熊在現階段的各種實力，那是超級厲害。
劉海穿越的時候波波飛機為什麼全世界賣的最好，不單單是因為白頭鷹有著強大的影響力，更關鍵的還有兩點原因。
劉海準備這次抄的是灰狗運輸機，這一款飛機也就是在載重量上沒有安32高，載重只有4.5噸，而32載重6.7噸。
可以裝在5.5噸燃油，起飛最大重量達到27噸，降落最大重量達到25噸。
飛行員每一次起飛都要按照飛行手冊依次啟動這些開關並不像開車那麼簡單，這也是為什麼飛行員的訓練費用很高的直接原因因為程序太複雜。
這又會為航空公司節約一大筆錢，而你換了其他的客機，說不定到時候退役客機改貨機方案就會多出錢。
大家只要看開飛機的教學視頻裡面那麼多開關，要按照順序來開關。
經濟巡航速度470公里，最大巡航速度530公里，最佳巡航高度8000米，最高9400米，起飛滑跑距離760米，著陸滑跑距離470米。
當然最關鍵的一點，這是艦載運輸機，並且還是通用型號，飛機可以應用的範圍太多。
還有就是波音的飛機很多，所以平攤的研發費用也較少。
上級部門審查主要是看看劉海的劇本裡面有沒有不利於咱們自己的東西，不然說不定會被人抓住把柄針對劉海。
現在的社會風氣還算好的，到了後面一些電影人就專門拍西方人喜歡看的，就是把咱們不好的一面展示出來，然後去獲得國外的那些獎項。
當然這個不怪某些人，因為當時大環境就這樣。
只要是不違法的東西，誰能掙錢那就是看誰的本事。
「劉海同志，經銷商那邊托我們問一句，上次你說的魔幻電影樣片，什麼時候能給他們看看，他們去年以及今年掙錢了，想投資拍這部電影？」李大哥對於劉海的稱呼還是劉海同志。
主要是李大哥沒辦法換個稱呼劉海，劉海這棵樹太大了。
如果自己隨意換稱呼，說不定會被有些人忌憚。
