，各種數據顯示區域劃分清晰。
還有電池的布局圖，他反覆權衡電池的安裝位置，既要保證車輛的重心平衡，又要方便後期的維護和更換。電機的安裝位置和傳動系統的連接方式，他也經過了深思熟慮，用線條清晰地表達出來。
經過反覆修改和完善，最終完成的圖紙上，車身線條優美，零部件設計合理，整個車輛看起來既時尚又實用。每一個細節都展現了他的精心構思和對電動汽車的熱愛與追求。
在完成了基本的車身和零部件設計後，武落平緊接著開始了汽車晶片和電路的設計。這部分的工作對於他來說，充滿了挑戰。
汽車晶片的設計要求極高的精度和穩定性。武落平在最初的方案中，試圖採用一種新型的集成技術來提高晶片的處理能力，但在模擬測試中，他發現這種方案會導致晶片發熱嚴重，影響整個系統的性能。這讓他陷入了困境，連續幾天都茶飯不思，不斷查閱各種資料，尋求解決方案。
經過反覆的思考和研究，武落平決定調整晶片的架構，採用更先進的散熱材料，並優化算法，降低晶片的功耗。這一改變需要重新設計大量的電路和編寫複雜的代碼，但他沒有退縮，夜以繼日地投入工作。
在電路設計方面，武落平面臨著布線複雜、電磁干擾等問題。尤其是在多個電子設備同時運行時，電路之間的干擾使得系統出現故障。為了解決這個問題，他重新規劃了電路的布局，增加了屏蔽措施，並對每一條線路進行了仔細的阻抗匹配計算。
經過無數次的試驗和失敗，武落平終於克服了重重困難，成功設計出了性能卓越、穩定可靠的汽車晶片和電路系統。當他看到自己設計的晶片和電路在模擬運行中完美協同工作時，疲憊的臉上終於露出了欣慰的笑容。
接下來，他將帶著這份成果，向著實現自己電動汽車夢想的道路繼續邁進。
喜歡重開後，我靠系統當人生贏家
第101章 開始打造電動汽車
