國也很清楚，中國方面不可能不賺錢的，就跟輕武器和火炮而言，已經算到了德國方面的成本裡面，可中國依然大規模的提供，如果沒有足夠的利潤，這絕對不可能。
綜合眾多的方面，德國方面並沒有嫌貴，畢竟，這個艦船，關係到未來對於協約國方面的破交作戰的，在海上每擊沉一艘運輸軍用器材的傳播，就代表著的整個協約**隊的戰鬥力的減少，這對於本身就處於劣勢的德國來說，相當重要，最關鍵的是，在跟米諾陶級裝巡也一戰之後，秦級潛艇在一定程度上，可以跟主力艦正面的對決，這正是德國方面所需要的。
海軍從來都是造價高昂的，就戰列艦來說，公海艦隊的戰列艦造出了這麼多，還是多虧了中國方面的支持，這才能夠堅持下來，跟戰艦相比，目前德國更加需要潛艇，哪怕是老式的潛艇，也又開工興建了12艘，以彌補在北海破交作戰之中的損失，現在有了新式戰艦，哪怕價格更貴一點，每艘達到80萬英鎊，可是這筆錢值的花。
只不過，跟之前德國海軍的計劃微微有些不一樣，之前，德國準備一下子裝備200條潛艇，這麼龐大的規模，用這個來算的話，幾乎是8億美元，這個數字太過驚人了，有這個錢還不如購買戰列艦，巴伐利亞級才300多萬，只不過是潛艇4倍左右。
買不起這麼多，又不能不買，最終，德國向中國下達了一個高達75艘造艦計劃，分成3批，每批25艘，希望從1916年開始，分別在1916年17，18年三年交付，首批1916年最好在6月份之前交付，這樣在中國潛艇部隊回歸之後，德國會擁有25艘強大的潛艇打擊部隊，對北大西洋進行封鎖，爭取能夠達到海狼輝煌時候的成果。
德國方面下達了訂單，這讓中國方面很高興，雖然每一艘秦級的排水量在3000噸，可是價格並不高，甚至比起戰列艦來說，都大大不如，原因非常的簡單，潛艇沒有多少武器系統，兩套動力系統也都是使用中國比較成熟的動力機組，至於外殼，技術含量稍稍高了一點，卻得益於一體機的配方，生產這種鋼鐵，只是比普通的合成鋼麻煩一點點，在加上中國的成本優勢，一艘秦級在中國的出場價格，不過是28萬美元多一點，折合英鎊還不足6萬，即便會付出一些運輸成本，中國給的價格不是離岸價，而是到岸價，這也算是一個折扣吧。
德國方面，沒有多少的還價，只是提出了要在1916年6月之間，交付第一批25艘潛艇，中國方面再三考慮之後，特別是權衡德國人的心態，德國方面恐怕有些低估了中國方面的造艦能力，短時間之間，中國也已經在沿海興建了19個大型的造船廠，其中在中國海岸有12個，位於東南亞的有7個，這些都是出色的深水良港，也會是未來中國海軍的眾多錨地之一，這些地方全部擁有戰列艦的製造能力，哪怕現在，機械和工人實力不行，製造潛艇也足夠了，最開始或許速度不快，可是潛艇的製造周期沒有那麼的慢，哪怕是秦級，製造周期平均下來，也不會超過5個月。
經過一番權衡，特別是跟德國方面聯絡了之後，75艘的訂單，最終被分成了40個35兩批的，1916年上半年會完成一批，1916年的年底就會再完成一批，爭取一年的時間之中，完成德國的這些潛艇訂單，並且把這些潛艇都送到德國來。
等於說，1916年，就會完成這75艘的訂單，中國方面沒有對訂單進行推脫，反而想辦法的加快訂單給付，德國方面當然是非常歡迎的，雖然這樣一來，會讓德國的支付能力受到很大的壓力，分成三年提供和一年之內提供，這會給財政造成巨大的壓力，一艘80萬英鎊的價格，75艘，就是6000萬英鎊，可1916年的年中，巴庫油田就會恢復生產，在中國的幫助下，巴庫的產量相對於之前又巨大的提升，這可是真金白銀的財富，在加上中國承諾貸款和分期支付，徹底的打消了德國方面的顧慮，這一個總額高達3億美元的軍事訂單，最終完成了簽訂。(未完待續。)
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