軍而言，每一架的造價並不低，要知道，曼哈頓計劃，就占據了美國的大量的電能生產的，耗電更高的鋁，是受到控制的，這種情況之下，b29的價格比較的高昂，再加上，b29的不少的工序，需要的工時和材料耗費較高，只是一個發動機，就不容易生產，良品率不高，所以價格很高。
可是中國不一樣，工具機的水平最少是數控工具機之前最高的水準，使用的更是超越了這個時代的粉末冶煉的車刀，雖然中國到現在，還沒有完全掌握粉末冶煉技術，可是工具機作為一個國家的工業的基礎的，一部分的刀頭還是可以保證，畢竟在工具機之中，刀頭是最為重要的部分，可是在整個工具機所占據的比例不高，以目前的材料強度，即便做高強度的加工，刀頭的使用數量也不多。
按照最近工業部上報的數據，整個1916年度，整個中國最高端的工具機車刀的使用量在3萬件左右，其中超過30公斤的重型刀頭只有500多件，絕大部分都是1公斤以下，甚至是最小的刀頭，這樣幾萬件，恐怕只是一體機一天的量，可是這個量對於中國而言卻非常關鍵。
中國最高端的精密加工，已經進入到了曲面，從螺旋槳到飛機發動機，正是這樣最高精度的加工，才保證了整個中國在機械加工領域的強勢，飛在空中的飛行堡壘，大量高級飛機發動機，大功率裝甲發動機，都需要工具機的加工。
特別是中國在晶片領域，從電子管，電晶體到現在的集成電路的時代，在一定程度上面，已經基本上擁有了數控工具機實現的可能性，現在工具機和微電子部門，正在整合，預計最多半年，中國的數控工具機就會產生的，到時候高精度的零件，將不再像現在這樣，必須要相當級別的工人進行手工加工，可以藉助著數控工具機，進行大規模的加工。
數控工具機的好處就是，對於大批量，精度較高的部件，進行集中的加工，這種情況之下，零部件的價格會大幅度的降低，這樣會進一步的降低大型機器的價格。
就拿戰略轟炸機為例，雖然中國已經儘可能的減少了部件，可是最少有15%的部件都是不規則的加工，僅僅是這些重要部件加工的加工價格，就占去了整個戰略轟炸機的25%，如果數控工具機獲得突破，這部分的加工價值，會減少30%，會讓整體的價格大幅度的下降。
其實制約著戰略轟炸機的價格，最主要的還是飛機的材料，戰略轟炸機的主體材料，全部都是鋁製的，航空鋁材的成本，在整個飛機的成本之中高達4成，他的價值，直接制約著飛機的價格，美國二戰時期的b29，也就是因為鋁材的價格較高，這才讓總體的造價高昂的。
鋁在自然界之中含量不少，大部分鋁材都是電解的方式製作的，鋁的價格，跟電的價格，有相互呼應的關係，二戰時期，美國為了曼哈頓計劃，為了超級計算機，耗費了大量的電能，所以能夠向鋁業傾斜的電能有限，再加上電價的高昂，讓鋁的價格一直都在相當的高位。
中國卻沒有這個問題，從火電發電來說，中國電力裝機容量是世界最高的，相當於這個時代，除了中國之外所有發達國家的裝機容量的30倍以上，也就是說，中國的裝機容量如果超負荷的發電的話，可以是除了中國整個世界的發電量的30倍。
當然了，也就是中國如此工業龐大的工業，才能夠支撐如此龐大的電量使用，其他國家不是說沒能力擴大，發電機組的堆積，還是很容易獲得總量的提升的，只不過這些電生產出來沒用就麻煩了。
電跟其他的東西不同的是，電能很難儲備，只要生產出來，就必須要用掉，否則的話，堆砌起來，就很容易出現問題，在電網之中，最可怕的就是波動，一旦引發整個電網的波動，會大面積停電，甚至造成嚴重的後果，所以電網大部分，都是弱於需求的，在需求大幅度增加的時候，會有序的，並且穩定的提升，而不會如同中國這樣，瘋狂的建設，這樣提升的速度緩慢，卻是可以控制的。(未完待續。)
