們的單獨性能上面，遠遠超過ak47，可是在國際上，ak47卻成為了世界上大部分非政府軍的首選，甚至在戰爭之中，也有丟下政府軍的制式武器，拿起ak的例子，一方面，ak可靠性非常的強大，在大部分的極端情況之下，都可以使用，另外一方面，就是ak足夠的低廉。
一款非常強大，卻又昂貴無比的武器，只適合作為研究使用，不適合大規模的裝備部隊，就跟蘇聯讓世界顫抖的t64和t72來說，前者比後者出現的更早，可是戰鬥力上面，t64卻比t72高的多，差不多t72是t64的簡配版，可是因為價格的關係，大規模的生產，成為了t34之後銷量最大的蘇聯坦克。
戰略轟炸機也是這樣，按照中國的計劃，生產的規模異常的龐大，這就要對價格上面提出了相當高的要求，在研究和改造之中，除了性能，最重要的指標就是價格，甚至為了價格，犧牲了某些程度的性能，已達到成本上面的優勢。
拿跟他同樣性能，也是世界上首款的遠程戰略飛機，二戰美軍b29的價格來說，即便生產數量超過的8000架的的前提下，最終的成本高達的63萬美元，這個價格，即便是財大氣粗的美軍，也不可能大量的裝備，接近8000架，已經是多方挪用了，甚至一部分還是二戰之後才生產出來，特別是太平洋戰爭的巨大投入，要跟日本爭奪制空權，制海權，就必須要擁有這麼一款飛機。
在b29剛剛投入到太平洋戰場上面，他就如同一個bug那樣的無解，很多情況下，日本的戰鬥機飛行員，就只能夠用自己的飛機，把它撞下來，可是伴隨著戰鬥的深入，越來越多的戰鬥機飛行員，開始熟悉b29，甚至日本的一位王牌飛行員，有過擊落了26架的紀錄，在戰爭之中，依然有714架被擊落，3000多名飛行員失蹤，可是b29依然改變了整個太平洋的戰局，有b29存在的規模轟炸，起到的作用極大。
相對於b29，中國戰略轟炸機性能更加的出色，速度比b29更快，飛行高度大概高出了1200米，最關鍵的是航程，b29的航程，大概是2800公里左右，可是使用了渦輪螺旋槳中國飛機，航程最少比b29高出一倍，達到了5200公里，這樣也代表這這個飛機的威懾力大大的加強。
提前了20多年，就擁有了這麼一款大殺器，可是他的價格並不是昂貴的無法接受，在目前，中國空軍的採購價格，這一款飛機出廠價格是12.5萬中華元，雖然目前在戰爭時間，中國跟美國之間的貨幣，無法通存通兌，可是一般而言，國際上面認可的，還是一美元兌換2中華元，雖然中華元隱隱的有上升的趨勢，伴隨著中國在國際上面的不斷勝利，中華元也開始走向了世界，剛開始只是同盟國，畢竟他們在後勤上面，全部都依託著中國，不可能脫開中國的金融，至於其他國家，則是通過購買和認知到了中國的貨幣的而儲備的，甚至連敵國的美英也有儲備，他們更多的，是為了購買中國的藥品和一些的物資，不過不是明面上，而是黑市。
中國屬於同盟國，同盟國跟協約國之間，是斷交了的，沒有直接的聯繫，可是英美又需要中國的藥品，別的東西，高消費的東西，可以緊一緊，可是藥品這樣救命的東西，根本就沒有辦法，多少錢都要買，這中間，中華元比美元擁有更強的購買力。
這麼一款強大的，比二戰美軍的戰略轟炸機還要強悍的多的飛機，只相當於6.25萬美元，這個價格非常的廉價的，純粹的工業製成品，一噸還不足1000美元，哪怕再美元相當昂貴，價比黃金的時代，也算是非常低廉了，加上中國的營收條件上面，遠比世界上最強悍的，只是一個絲襪和藥品加起來，就足以讓中國每年收穫300億到500億的資金，這樣的情況之下，中國生產戰略轟炸機的情況，是二戰美軍的10倍以上，這是一個極為可怕的數字，按照一架的戰略轟炸機，可以攜帶45噸左右的炸彈來說，8萬架足以一次性攜帶360萬噸炸藥，哪怕只是常規炸彈，也非常可怕。(未完待續。)
