，除了用艇首的聲納之外，還可以再裝備拖曳體聲納，拖到潛艇後面很遠的地方，可以讓探測距離成倍地增加。
「我們也想希望擁有拖曳體聲納，只是…」華夏的艇長，也帶著一絲的苦笑。
好東西，誰不想擁有？問題是，國內造不出來啊！事實上，華夏海軍的第一套拖曳體聲納，那是旅滬級驅逐艦上才裝備了的，使用的是法國貨。
當走進了指揮塔上的時候，裡面的設備，塔斯尼姆覺得還不如自己的那艘柴電潛艇的先進，不由得在心裡暗暗地尋思，如果真的引進，怕是要大規模地換裝西方的電子設備才行！
繼續向後艙走，就是動力艙了，當使用了核動力之後，潛艇幾乎就可以無休止地在水下航行了，具體的自持力，那是要看船員們的耐力水平，當初美國人進行過一次水下的環球航行，當重新回到母港的時候，裡面的艇員，幾乎是被抬著出來的。
在潛艇中，輪機兵是最辛苦的，這裡是最熱的地方，而且，為了維護動力系統，輪機兵幾乎都是光著膀子，滿身油污的形象。
而這裡，由於換成了核動力，輪機兵的工作也是很輕鬆的，無非就是監視一下核反應堆，看它是否正常運轉，看蒸汽壓力是否正常，汽輪機是否正常工作，必要的時候，啟動應急機組，就是如此。
當然，他們的壓力是最大的，畢竟，這裡可是核反應堆！一旦出故障，比如發生核泄漏，他們將首當其衝，甚至要冒著生命危險進行搶修。
巨大的汽輪機組，是放在減震基座上的，各種管路的包紮都很嚴實，機械方面，塔斯尼姆確實挑不出什麼毛病來，就是電子設備太落後啊！
「我們使用的是壓水堆，90兆瓦的功率。」艇長說道：「可以推動著我們的核潛艇，達到二十五節以上的航速。」
核潛艇的所有魅力，就在這座核反應堆上了，提供了強大的能源，柴電潛艇一旦下潛，甚至連熱飯都吃不上，必須節省一切的電力，而核潛艇，可以繼續使用電爐做熱食吃。潛艇內的氧氣，也不是靠化學裝置作用，直接電解水就能制氧了。(未完待續……)
