飛行員，洛克特上尉，呼吸著氧氣面罩里傳來的氧氣，通過護目鏡向著遠處望去。
十多年了，美國空軍再一次飛到了伊朗的領空裡！上一次，就是失敗的拯救行動了。
而他駕駛的f15e「攻擊鷹」，則是美國空軍中性能先進的戰鬥轟炸機了，這是美國麥克唐納道格拉斯公司在f15「鷹」的基礎上改型設計的以對地攻擊為主要任務的雙座音戰鬥轟炸機，原型為f15d，外形基本相同，也具有和f15同樣的空中優勢能力，重新設計了動機艙以及部分結構，可以承受最高三十六噸的最大起飛重量，而且使用壽命延長了一倍。
機鼻前端pg7o雷達，更是這種戰機性能的倍增器。這種雷達在合成孔徑模式下，可對飛行路徑前方兩側45度的地面進行單掃描地圖測繪，雷達顯示終端通過對接收到的信號進行處理，產生地面鳥瞰地圖，在16o千米遠時就可以分辨出道路、橋樑和機場，靠近之後，諸如卡車、飛機和坦克這類的小型目標也清晰可見。
這種雷達的先進性能，讓f15在執行對地攻擊任務時也是遊刃有餘，現在，飛過了國界線之後，後座的武器操作官，就開始操作雷達，進行合成孔徑模式的地圖測繪，爭取在最短的時間內，找出地面上的導彈射車來。
當他們進行合成孔徑模式的地圖測繪時，雷達就無法掃描周圍空域了，對周圍空域的感知，完全依靠後方的e3預警機的數據鏈傳遞。
e3預警機在伊拉克上空飛行著，高度八千，這可以防止被地面的肩射導彈襲擊，飛機上的預警人員在緊張地工作著，突然，遠處的兩個目標，讓他們提高了警惕。
那兩個目標在起飛之後，度迅增加，很快就過了音，過了兩倍音！而且還在繼續加！
這是米格25！(未完待續。)
