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第三十三章 炮轟直升機

能,上飛機?不是在這裡等死嗎?

    姆哈馬德沒時間解釋,他打開前面的艙蓋,站在炮塔的頂部,一翻身,就鑽進了前面的駕駛艙去。

    開飛機?這是要開飛機的節奏啊?赫瓦賈知道姆哈馬德的本領很多,沒想到,連開直升機都會!

    看到姆哈馬德坐進了駕駛艙,其餘的人不再猶豫,一起跳上了後面的座艙。

    雌鹿是一架特殊的武裝直升機,西方的武裝直升機,只能容納兩名飛行人員,而雌鹿,後面還有寬大的客艙,可以載一個班的步兵,好處是可以載著步兵上戰場,隨時放下步兵,協同戰鬥,壞處就是側面的投影面積太大了,被擊中的概率大大增加,所以,雌鹿的繼承者,不管是卡-52還是米-28,都不再有步兵座艙了。


    駕駛車輛,或許只要經過簡單的培訓就可以了,哪怕是裝甲車,也是觸類旁通,但是,直升機就不同了。

    一個合格的飛行人員,要經過基礎知識的學習,各種飛行理論,飛機的各種裝備的學習,就要經過一到兩年的時間,然後,要進模擬艙培訓,足夠的學時之後,才允許跟著飛行,直至單飛,這是一個漫長的過程,能在三年的時間裡放單飛,那就是個奇蹟了。之後,還要根據所飛的直升機,進行專項訓練,下部隊,再飛上兩年,才是一個合格的飛行員。

    這也是所有國家的軍隊培養飛行人員的步驟,要是完全地按照這套路來培養,姆哈馬德根本也不會開動直升機。

    作為特種部隊,有專門的武裝直升機接應,他們操作直升機的機會很小,各種理論知識,他們不需要掌握,只要知道如何動電門,如何操作這幾個操作杆和腳下的方向舵就可以了。

    管他什麼電門,除了武器的之外,全部都推上去,跟著,把那最大的電門向前推,果然,頂部的發動機,就傳來了轟鳴,螺旋槳跟著轉動起來了。

    跟著,就是提油門總矩,要輕,要輕!姆哈馬德一邊想著,一邊狠狠地拉動了左側的油門總矩杆。

    頓時,巨大的雌鹿一晃,左右搖擺。



  
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