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第307章 五月銷冠,搏能急了! (除夕加更)

常的。

    「金總說得沒錯,像我這些晚輩算起來都是沾了前輩們的光,閃馳能夠發展得這麼快,也離不開金總的搏能提供穩定,質量可靠的電池供應。」

    參加完滬市全國自行車十一五規劃方案的研討會,檀錦程沒有做過多的停留,6月2日一早,就準備啟動返甬了。

    一年之前,閃馳來工廠簽訂訂單之時,金川嶺都不想出面,無非是一個小電動車廠商,供貨量不大,甚至是張雲華都是無所謂的態度。

    能簽下就簽下,簽不下也無所謂,不差這麼一個可有可無的客戶。

    按照2006年全年度的行業以及閃馳銷售預測,閃馳科技花在電池上的成本就可能將近2億,2億的產能搏能是有能力全部吃下的。

    趙鑫怡留在北倉跟孫玉明辦理交接事宜,後面的出差暫時就不帶上她了,也算是滿足了她的能夠在家歇一歇的心愿。

    「我是第一次參加這種研討會,內容吧還要消化消化,不過新奇感倒是挺足的。」檀錦程笑道。

    「金總,張總;實在是不好意思,上個月真的太忙了,讓二位還親自跑一趟,我的錯我的錯。」一見面,檀錦程就連連賠罪,表現得十分的熱情。

    一年之前的閃馳在搏能環保面前,哪怕伱是花錢買東西的那個人,你也只能是乙方。

    拿回甲方主動權的檀錦程,在6月2日回到公司之時,見到了金川嶺跟張雲華,一點都不感到意外,換了自己同樣也坐不住。

    今年截止到五月份,閃馳已經賣出16.72萬輛電動車了,總銷量已經突破20萬輛,達到了20.52萬輛。

    不過要說讓檀錦程最意外的則是在這次會議上,他認識了愛馬的創始人張健!

    出生於1969年的張健是豫省人,90年代放棄鐵飯碗,加入到父親創立的自行車企業當中,到了90年代末,跟妻子二人遠赴津門,創立屬於自己的自行車工廠,經過5年的發展就做到了行業前列。

    但虎視眈眈的超威在身旁,他們實在是等不了了。

    在這樣的機構大會上發言,還是第一次。


    曾紀祥一臉疑惑,老闆平時都是喜歡喝咖啡的,哪來什麼珍藏茶葉,再說這大熱天的,喝什麼茶。

    去問問趙姐吧,她應該知道。

    民營企業,其實家族模式運營,後期可能會貪腐嚴重,另外做大之後利益相爭也比較難看,但前期卻是實現快速擴張的最佳運營方式。

    檀錦程正色問道:「有什麼說法嗎?請金總指教一二。」

    閃馳集團如今已經爆能了,五月份公布的銷量是5.27萬輛,單月銷量繼續排名第一。

    新交規里也有關於電動車的最新管理辦法,由於今年以來電動車銷量的爆發式增長,包括浙省在內的各地都在不斷完善著電動車的管理辦法。

    9000萬元的銷量,從閃馳科技成立,滿打滿算也就11個月的時間,連一年都不到,何其恐怖。

    「老闆,添娛那邊聽說您來了滬市,想問問您有沒有時間談合約問題?」曾紀祥問道。

    見人三分笑,買賣不成仁義在,生意場上還是比較吃這一套的,檀錦程很多時候也是憑藉這份謙遜,博得不少人的好感。

    「十一五研討會都有些什麼內容啊?」金川嶺有些好奇的問道。

    超威是國內一線品牌,總部跟搏能一樣同在長新縣,長新縣是國內蓄電池行業的重要產業基地,匯聚了多家鉛酸電池的知名品牌。

    就全國而言,浙省是目前電動車管理最完善的省份,規則相當的詳細,通過這些規則,大體能夠感受到電動車發展的脈絡。

    在檀錦程的印象里,前世是聽過亞振電池這個牌子的,市場占有率如何不得而知,但活到2023年還有印象,說明企業的生命力還是不錯的。

    發言稿是會議方安排的,沒什麼亮點,檀錦程照著念就行了,不過這感覺還是挺新奇的,雖說是非官方機構,但畢竟帶著全國二字,在這個年代還是很具有權威性的。

    「嗯,收拾收拾我們準備回去吧。」

    ——

    「老闆,我們今天就過去?



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