因為受到了懲罰和對於紅綠燈的不理解，讓這些族人對於紅綠燈新政的施行報了很大的成見。
茶餘飯後，工作累了休息的時候，處處都能聽到抱怨紅綠燈的聲音。
在這個時代，車只有板車和牛車，這些車的速度慢，哪怕閉著眼睛闖，別人也能夠提前躲開的。
所以在華城，是沒有車禍這一詞的。
因為一種尚未出現的東西，對族人的生活造成了極大的不便，這如果沒有人抱怨，就奇了怪了。
其實在最開始執行紅綠燈懲罰政策的時候，松葉就提醒過了王偉，肯定會導致許多人不滿的。
最好的辦法，就是光宣傳，不進行懲罰，如果等到通車後，族人能夠適應紅綠燈就算了，不適應的話，肯定會有人被火車撞傷，甚至撞死的。
那個時候，再用血淋淋的事實來進行宣傳，打著為他們好的旗號來對闖紅燈的人進行罰款，那效果絕對比現在要強一百倍。
因為紅綠燈政策已經出了，也通過大喇叭宣傳出去了，挨了撞，是因為族人不聽話造成的，在受傷甚至死亡面前，反而更加顯得王偉高瞻遠矚。
這一點，和當初剛來到華城，王偉下令茅屋和草堆之間必須留有合適的距離是有著異曲同工之妙的。
命令下達之後，並沒有人去強制執行，等到起火後，連在一塊的茅屋都被燒了，人們就會想起來當初王偉下的命令是多麼的正確，多麼的又先見之明。
而王偉，連想都沒想，就拒絕了松葉的提議。
一方面，是因為他不想有族人因為這點小事而喪命，而最主要的，就是因為在聖地的逼迫下，王偉想通了一件事。
以前，對於華族的發展，王偉儘量只起到一個引導的作用。
就像是在教王四五知識的時候，王偉會教給他什麼叫做力的傳導，在什麼情況下，才能將力轉換成自己需要的。
教完之後，王四五自己領悟，利用他自己的天賦，經過鑽研，製作出來了齒輪，學會了將水流的力量，轉換成掄大錘的力量。
王偉一直覺得，如果什麼都教給他們的話，那時間長了，他們就會喪失自我思考的能力，就會處處依賴自己。
只有讓他們學會自己思考，才能在沒有自己的情況下，讓科學技術得到更好的發展。
可是經過實踐證明，這些看似很有道理的東西，其實都是狗屁。
王四五的聰明才智，在王偉看來是不下於愛因斯坦的，他在機械，物理方面的天賦，簡直令人嘆為觀止。
舉一反三不足以形容他的聰明，如果非得形容，只能用一句妖孽來概括了。
可是，哪怕王四五再怎麼聰明，他再怎麼有才華，再怎麼能夠舉一反三。
僅靠他一個人的能力，大腦一天二十四小時不間斷的運轉，用盡一輩子的時間，他能夠通過在王偉那裡學到的知識，將機械水平達到地球的水準嗎？
給他傾斜一切的資源，全華族十幾萬人都給他使用，他能夠在有生之年建造出來一輛汽車，甚至造出飛機，電腦嗎？
不可能！
因為王偉的知識，領先於他們太多的年代了。
這些知識裡面，一些看似很不起眼的東西，都是經過無數代人的努力，最終發明出來的。
一個人的生命是有限的，哪怕他再怎麼聰明，也不可能抵得過地球上數億人，經過無數年努力創造出來的文明。
王偉有系統，他有著地球整個文明所有的科技。
他腦袋以前是被霸王龍踢了，才會想著去激發族人的潛力，激發他們的創造力。
那完全就是傻逼的行為，他只需要將一樣樣的科技拿出來，告訴他們怎麼做，不需要告訴他們為什麼要這麼做。
如果他們聰明的話，做完之後，自然能夠理解其中的原理，如果不聰明的話，多花點時間研究，還是能夠明白的。
只有這樣，才能讓華族的科技以最快的速度發展，才能夠將每一份人力，都利用到生產上，而不是浪費寶貴的人力物力，去進行開發，進行研究。
在這種教育的情況下，哪怕會扼殺他們一定程度的天賦
