readx; 尼瑪……果然真的是這樣！
這一刻，耿少傑恨不得拿一塊磚頭砸在奧斯卡.拉方丹的臉上：果然是納粹的後代，就他媽沒有一句實話！
儘管心裡恨得要死，可耿少傑還是勉力擠出一張笑臉來，「老王，謝謝你了。」
「不客氣，小事一樁，」王參贊笑著回了一句，不過他也有點好奇，玩笑般的向耿少傑問道，「不過我說耿總，您打聽這個幹什麼？難不成你打算向大眾要求引進奧迪a8？我給你說，那是不可能的，在外面呆了這麼些年，我太清楚這些德國鬼子的德行了，好東西他們絕對不會拿出來。」
「大眾汽車打算和我們一汽合作生產奧迪v8。」耿少傑道，這話，幾乎是他咬著牙一字一頓說出來的。
「奧迪v8？那也不錯啊，這可是大眾汽車現在看家的車型呢，雖然這只是大眾汽車的一款試探市場接受度的作品，歐洲這邊的客戶反映的問題也不少，但市場接受度還不錯，咱們引進過去也可以，恭喜你了，耿總，這次你們賺到了。」王參贊真心實意的對耿少傑道。
王參贊的這番話當然是真心實意的，但這話聽在耿少傑的耳朵里更多的像是諷刺，他忍不住爆出了一句粗口，「見鬼的賺到了……林鴻飛給我們說了，奧迪v8的換代車型a8即將上市，該死的德國鬼子卻拿這玩意兒來糊弄老子，沒人說倒也罷了，現在有人說明白了，老王你說這個事兒……」說到最後，他終於還是沒忍住，「我cāo！」
果然。聽到耿少傑這番話，王參贊也不由得呆了呆，「怎麼會這樣？」
同樣是引進生產奧迪v8，有人提醒過他們大眾要出換代車型和沒有人提醒過，這絕對是兩碼事：如果沒人提醒，一汽可以表示自己毫不知情，自己是被該死的混蛋大眾給騙了，一汽其實是個可憐的受害者；但如果有人提醒，一汽引進了奧迪v8，那一汽就是犯了政治錯誤。各位看官沒有看錯，就是政治錯誤，誰讓一汽「共和國長子」的位子在那裡擺著呢。
這一顆，王參贊無比的同情耿少傑，為了表示自己的政治立場。他跟著附和了一句，「尼瑪！」
「耿總。有什麼需要我幫忙的。你儘管開口。」沉默了片刻，王參贊道。
耿少傑還真有事情想要讓王參贊幫忙，「老王，你能不能把這些資料給我發個國際快遞過來？」
「沒問題，小事一樁。」大致猜到了耿少傑要做什麼的王參贊，沒有一秒鐘的猶豫。
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「林總。戴姆勒公司發過來一份公函，他們的副總裁約瑟夫.雷策希望能夠在一個合適的時間同您見面。」曹軍捏著一份公函，一臉怪異的走了進來。
「戴姆勒副總裁要同我見面？」林鴻飛接過這份因著戴姆勒公司標誌的專用信奉，卻沒有打開。「這封公函是誰送來的？」
「是戴姆勒公司在共和國的代表處送過來的，老闆，要見見他們嗎？」。不知道老闆是什麼意思，曹軍小心翼翼的問道。
「不用問了，」林鴻飛擺擺手，「仔細算算，戴姆勒也該出手了。」
沒錯，在經過了一系列的折騰之後，如果戴姆勒還不出手，林鴻飛真的要懷疑戴姆勒公司的高管以及董事們是不是正在集體修煉忍者神龜神功，連自己的頂級車型mercedes-benzan在全球範圍內受到了這麼大的打擊都能夠忍得住不做任何動作。
美國國務卿克里斯托夫更換自己專車的事情，對於戴姆勒的打擊是空前的，雖然在數次的媒體採訪中克里斯托夫都表示他對mercedes-benzan十分滿意，之所以將自己的座駕更換成克萊斯勒300c完全是出於支持本國汽車工業的考慮，但架不住媒體們豐富的想像力，已經有向來喜歡語不驚人死不休的媒體喊出了「mercedes-benzan存在極其嚴重的安全隱患，克里斯托夫國務卿的在半年前的那次遇險，有很大的可能就是以為mercedes-benzan的出現了嚴重的電子和機械故障，那次的故障，是促使克里斯托夫國務卿做出換車決定的最大原因。」
還別說，這篇報道一出來，還真是唬住了不少人。
因為大家都知道，半年前克里斯托夫國務卿確實是發生了一起嚴重的車禍的，那次的車禍原因說起來也有些離譜，那是克里斯托夫國務卿在戴維營和剛剛上任的柯林頓總統閣下商談國事回來的時候，當時天正下著小雨，克里斯托夫國務卿的車子在行駛出戴維營越20公里的時候不知道怎麼回事，車子就就撞到了路邊的一個隔離墩上。
雖然最終國務卿閣下除了受了點驚訝之外毫髮無損，證明了mercedes-benzan的安全xing確實值得信賴，但大家都才猜測，到底是什麼原因讓這輛mercedes-benzan撞上了隔離墩，一開始大家以為是司機的問題，但後來的調查結果證明和司機無關，司機的jing神狀態很好，沒有飲酒，同時嚴守了各項政要專車駕駛章程，同時，作為國務卿的專車，車子自然是做到了最好的保養和維護；再後來，據司機反映，當時他感覺車子的駕駛感覺不對……
當時大家並沒有見這番話當做一回事，但現在想想，沒錯，這就對了嘛。司機覺得車子的駕駛感覺不對，說明車子確實存在著問題，至於為什麼後來的調查結果是車子不存在任何的安全隱患，之所以撞上隔離墩完全是因為當時路面濕滑，車輪抓地力不夠所致，當時大傢伙還覺得應該是這麼回事，可再一次將國務卿閣下換車的事情聯繫在一起，大家就只好「呵呵……」了：據說那輛mercedes-benzan上面，不僅裝備了最先進的abs+ebd系統，同時還安裝有許多高科技的安全系統。怎麼連雨天路滑這種小問題都考慮不到？
在媒體的推波助瀾下……其實根本就是在克萊斯勒汽車在暗地裡的推波助瀾……這件事月超越熱，直接導致數十輛正在生產線上的mercedes-benzan被客戶以安全xing能達不到自己的要求為理由退訂，要知道，mercedes-benzan這種級別的車子年產量本來就不高，不過區區兩三百輛的年產量。這下子可好，原本代表戴姆勒公司形象的mercedes-benzan直接無人問津。連帶著mercedes-benzw140s600的市場銷量都大幅下滑。
這兩個月的時間。足夠戴姆勒公司找出事情的源頭了：肯定跟林鴻飛這傢伙有著說不清道不明的關係……某種程度上來說，戴姆勒來找林鴻飛，也不算找錯了人，因為讓克萊斯勒汽車在暗地裡推波助瀾、往戴姆勒以及mercedes-benzan和mercedes-benzw140s系列轎車身上潑髒水就是林鴻飛的餿主意，一開始還只
