第十五章以退為進
溧水縣失守，讓南京的防禦作戰變得異常艱難。
要知道，在過去一年多里，溧水縣都在中**隊的控制之中，即便在陳必時回京接受調查期間，這裡都沒有被美台聯軍占領過。東南軍能夠在南京建立起固若金湯的防線，溧水縣起到了極為關鍵的作用。
說得嚴重一點，溧水縣就是南京難面防線上的樞紐，是南京的南大門。
原因很簡單，過了溧水縣，就是南京的祿口國際機場，再往北，就是南京主城區了。
雖然對東南軍來說，祿口國際機場早就失去了價值，畢竟在美台聯軍的空中威脅與炮火威脅之下，距離戰線不到五十公里的祿口國際機場沒有任何安全性可言，別說部署空軍的戰鬥機，就連小型飛機都無法安全起降。所以早在去年年中，陳必時就下令破壞了祿口國際機場的所有基礎設施。但是對美台聯軍來說，祿口國際機場卻有著非常重要的戰略價值，因為這是東南地區最大的國際機場之一。
以美台聯軍的工程修復能力，最多一個月，祿口國際機場就能成為一座大型空軍基地。
即便在攻打南京的戰役中，美台聯軍不大可能在這裡部署作戰飛機，畢竟祿口國際機場距離南京主城區也非常近，別說遠程炮兵，就連一般的加農炮都能對其構成威脅，而美台聯軍顯然不可能拿上億美元一架的戰鬥機去冒險。
問題是，這裡仍然是非常理想的進攻出發地。
作為航空兵支承點，美台聯軍可以在這裡部署數百架直升機，從而大大縮短了低空突擊部隊的突擊距離。作為炮兵陣地，祿口國際機場至少可以部署三個旅的遠程炮兵，以及供這些炮兵使用的數十個炮兵陣地。即便作為兵力集結地，祿口國際機場也能為攻打南京主城區的美台聯軍提供有力支持。
可以說，只要祿口國際機場失守，丟掉南京就只是時間上的問題了。
溧水縣，正是祿口國際機場的最後一道防禦屏障。
沒有了這道防禦屏障，東南軍要想守住祿口國際機場，不但需要付出更大的代價，而且希望更加渺茫。
甚至可以說，在無險可守，又沒有城鎮依託的情況下，根本守不住。
正是如此，在過去一年多里，美台聯軍在南京方向上的進攻行動，主要就集中在溧水縣這邊。比如在第二次南京會戰中，美台聯軍就出動了兩個美軍主力師與十個台軍旅，在溧水縣猛攻了十多天。
當時，東南軍能夠守住溧水縣，主要就是在這裡有一個整編主力集團軍與兩個新編集團軍，總兵力高達十二萬。
這次，在美台聯軍發起進攻的時候，守在溧水縣的不到五萬人。
與之相對的，則是美台聯軍在該方向上投入了四個美軍主力師與二十個台軍旅，並且動用了上千架直升機。
更要命的是，進攻開始之後，美軍就利用龐大的直升機群，對東南軍防線後方的重要據點發起了攻擊，並且連連得手。在兵力不足的情況下，東南軍守住正面防線都很吃力，根本沒有辦法對付低空縱深突擊的美軍。
可以說，如果能夠守住溧水縣，陳必時絕對不會放棄。
問題是，隨著美軍逐步控制了溧水縣周邊地區的所有重要據點，眼看就要完成對溧水縣的戰役包圍行動，如果繼續死守，只會損失數萬官兵。更重要的是，東南軍在南京方向上的防禦兵力本來就不太充足，再損失幾萬兵力，恐怕連守衛南京主城區的機會都沒有。加上美台聯軍投入了足夠多的作戰部隊，所以就算東南軍不主動撤退，美台聯軍也會在包圍溧水縣之後，首先向北挺進，占領祿口國際機場，打開通往南京主城區的大門，再回過頭來吃掉溧水縣的守軍。
這樣一來，東南軍連翻本的機會都沒有。
事實上，美台聯軍也確實沒有打算急著占領溧水縣。
要知道，從溧水縣北上，不一定要經過溧水縣城，也就是東南軍的防禦陣地，完全可以從溧水縣東面，沿著寧杭高速公路與一零四國道北上。前者直接通往南京市主城區，後者則需要繞到句容。不管是哪條線路，都能避開溧水縣的守軍，並且避開祿口國際機場，直接進軍南京主城區。
當然，這兩條進軍線路也不見得十分理想。
第十五章以退為進
