吃過午飯,下午程成送徐向東回他住的地方去。
徐向東蹭了一頓飯,飯桌上他有點尷尬,因為他純粹是因為程成的緣故過來的,不屬於他們這個集體。
不過錢直表示他們不會介意這種旁聽。
事實上小區里,幾乎每一個小隊都有各自更詳細的價值觀。
有些小隊的價值觀甚至在網上寫成了專門的書籍,很有名,名字也超級貼地氣,就叫《生活組隊指南》。
錢直的價值觀很大一部分就是直接把這本書里的內容拿來使用的。
一路上徐向東就把手機按在程成的背上看這本書。
說實話他看不懂,完全是當看熱鬧一樣看的。
指南里比錢直的規定更嚴格,也更讓人不能理解。
半路上他們遇到一個車隊,卡車汽車摩托車,甚至還有電瓶車,一應俱全。
一看就知道是集體搬家的,卡車上有個大喇叭,聲音很大的放著那首著名的曲子:「你挑著擔,我牽著馬,迎來日出,送走晚霞……」
這群人還蠻幽默的。
徐向東是個喜歡看熱鬧的,立刻就放下手機不看了,讓程成跟著這個車隊。
程成跟上了車隊後面一個開電瓶車的,徐向東脫下頭盔就問:「你們是去哪的?」
對方大聲回了一個地名。
距離這裡不算近,大概有三百多公里。
按他們電瓶車的車速,還要停下來充電,可能要三天左右。
不過對方卻表示計劃走一個禮拜。
邊走邊游,倒也不是為了浪漫。
生活組隊指南里就提到,隊伍初期最好把難一點的工作都做掉。
這樣既可以看看隊伍里大部分人的抗壓能力,也能在隊伍組建初期完成最複雜的工作,順便降低大家對以後生活的期望值。
有人說很多夫妻蜜月旅行時往往會因為各種瑣事分手,野營的強度可比旅遊強多了。
倆人跟上了車隊,反正距離不遠,300公里如果走高速的話,其實程成自己一天就能回來。
徐向東也很興奮,這種即時旅遊的感覺比規劃旅遊要好的多。
不過實際跟上去就發現其實很無聊。
車隊並不是完全一起走的,前面開路的汽車最快,最後面押後的卡車最慢,一路上都能看到前面的人停下來等後面的人,到了幾個有小店的路口,還有人停下來吃東西。
程成這才知道這群人規模不小,大概有三千多人,準備去目的地一個幾乎沒什麼人的小鎮生活。
他們三千個多個人,一起向政府部門提出申請,承包了那個小鎮。
這個車隊的一百多號人,只不過是其中的一部分,大家分散在全國各地,有些自己帶著行李,買張車票就去了,也有的拖家帶口,甚至把整個家裡的東西都搬過去了。
和程成他們搭話的是一個老頭,看起來七十多歲了,一張嘴說話就能看到滿口漏風的牙齒。不過他本人似乎完全不介意,說話的間隙還喜歡用那個漏風的地方吹口哨,手裡捏著一個遊戲機,說幾句話還低下頭去玩遊戲。
看樣子心理年齡還是個孩子。
「你們到那靠什麼生活?都有工作嗎?」
「我們去那就是為了工作,我就是被他們工作的人,」老頭咧開嘴笑道,「我還要讀書呢,然後就是給這身體養老,我再讀兩年就能走了。」
走也就是置換,再讀兩年……
如果這具身體兩年內死了呢。
徐向東和程成都沒問這話,倆人都跟置換者接觸的多了,知道什麼話能說什麼話不能說。
死了,那就認命。
其實是變向版本的救助站,但條款都是自己答應的,而且說實話,個人也隨時有權可以毀約。
置換走就是了。
所以這種條件,一般也就是對未成年人格使用,成年人格都是讓你先去交保證金。
又問了幾個人才發現,這一批去的人,大多數情況都是差不多。
很多人基本上都是原來一個學校的,跟著過來的成年人格
第十八章 外語