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差不多半小時，我和蠻乾來到了LX位於京都的集團總部。筆硯閣 m.biyange.com
車子在停車場停下，我開口道：「蠻乾，你等著就行。」
「好。」蠻乾點頭答應。
走進LX集團的大門，我坐上電梯，來到了二十樓。
走出電梯，我就見到了前台小姐。
「先生，請問你有事嗎？」前台小姐問道。
「我和你們方總有預約的。」我說道。
「請問你貴姓？」前台問道。
「我姓陳，陳楠。」我說道。
「先生稍等。」前台說著話，就拿起電話。
差不多幾分鐘後，一位穿著制服的高挑美女面帶微笑對我走來。
「您是陳總吧，我是方總的秘書，請跟我來。」高挑美女說著話，對著我做出一個請的手勢，就在前帶路。
跟上高挑美女，在不久後，我來到了一間總裁辦公室。
「哈哈哈哈，陳總，我們終於見面了。」方騰哈哈一笑，忙走出辦公桌，和我握手。
方騰，LX集團的董事長，LX集團市值千億，是國內新能源車企中極具競爭力的集團公司。
「是呀，我們終於見面了。」我笑道。
「坐。」方騰讓我在沙發坐下，他的美女秘書忙給我倒茶。
拿起杯子喝了一口，我看了看這辦公室里的環境。
「陳總，我非常想和你們聚力高科有合作的機會，要不是你們和迪亞集團有協議，我早就來找你了。」方騰在我對面的單人沙發坐下，笑著道。
「我知道，其實不僅僅是你們LX公司，還有其他一些國內的新能源車企也想和我們有一些合作，而合作主要的意向，就是第一代蓄力電池。」我說道。
「陳總你是不知道，現在也就迪亞公司的成績單漂亮點，很多國內的新能源車企都非常難，競爭太激烈了。」方騰開口道。
「我對新能源的市場了解不多，你可以展開說說嘛？」我問道。
在新能源車這塊，我就是一個門外漢，雖然我們投資了聚力高科，但我們只是投資，並沒有參與研發和市場，知道的肯定不多。
「特拉斯一台車可以賺八萬，我們只能賺幾千。」方騰苦笑道。
「有那麼誇張嗎？」我皺了皺眉。
「陳總你或許是真不了解特拉斯，這家公司進入國內後，真的大殺特殺，他還打價格戰，要不是國內有一些條條框框制衡著他，那麼他的到來，會讓國內市場一片哀嚎。」方騰繼續道。
「我還是不明白為什麼人家賺八萬，到了你這就幾千，你是不是誇張了？」我問道。
「因為特拉斯能在一輛車上賺八萬，所有如果不制衡，那麼他只要降價五萬，我們國內新能源車企將會全線覆滅。」
「你知道為什麼我們的新能源車企跟特拉斯的差距會這麼大嗎？」
方騰連續開口，他就這樣看著我。
「我還真不清楚，是因為品牌效應？」我說道。
「品牌效應是一點，但第一點，特拉斯賺的是車價，就拿mode3來舉例，它目前的車價是25到28萬，這輛車的淨利潤是八萬。」
「第二，特拉斯還有無人駕駛的FSD收入，客戶要用他的無人駕駛，每年都要給他付使用費。」
「第三個，就是補貼，魔都這邊每一年都要補貼特拉斯三到五個億，而第四個，也是最重要的，那就是碳稅，魔都規定，每賣一輛新能源車，有3.4個碳積分，每賣一輛油電混合的車，是1個碳積分，2021年，特拉斯在華夏賣了一百萬台車，一台車給他3.4個碳積分，所以一年他能獲得340萬個碳積分，2021年一個碳積分是一千六，所以特拉斯獲得了五十億的碳積分，而2021年，整個特拉斯給魔都的稅才27億，也就是說他光碳積分的稅，都比他交的稅還要多，也就是說，他其實在華夏沒交一分錢，我們華夏還倒貼23億。」
「車價賺走了，軟體收入
第二千五百四十八章 LX集團!
