寬裕的生活，還給自己掙下這一幢房子，為今天自己的事業，打了基礎。
「光修車就掙這麼多？」
「我也不像有些人，以次充好坑顧客，當然只能賺這些。咱們大廠出來的人，臉面還是要的。更何況，有些工友，同事過來修車，偶爾就是幫忙，只收點材料費吧。畢竟，大家都不富。但是，最近，有一部分人房子要拆遷了，估計也要有錢，他們相信我，讓我幫忙打聽質量過得去的二手車，我也經手了幾台，賺點手續費而已，收入不固定，但總有活錢來，倒是好事。畢竟，我這幾十年，除了技術，就剩點信譽了。」
說起二手車，冬子想到一個問題。如果自己今後做建材生意，那拉材料的車是少不了的。
「叔叔，有沒有那種小貨車，可以拉材料的，就是照也能開的那種，如果有，你幫我留心一下，我想賣一台。」
「照也能開的，小貨車，嗨，還真有，你來看。」他打開手機照片：「有兩台，一台呢，是這種，裝一噸半的，這個車，估計開不了兩年，人家要賣不是沒有原因的，你如果只想著過渡一下，拉點菜拉點小貨，是可以。但是，這東西，在城裡跑，受限制。比如，大白天，到武漢，就會很麻煩。當然，優點是便宜，只要你八千元錢。」
冬子一看，這車也太破了，連門玻璃都裂開了，用一個好像臍帶粘上的。後面車箱板也有彎曲，很不像樣子。「還有沒有更好一些的呢？」
「這個怎麼樣？」
老闆滑到另一張圖片，這是一台柳州五菱麵包車，成色很好，但是，自己要兼顧拖貨的功能，這恐怕有些問題。
老闆解釋到：「你不曉得，這個車叫神車，貴是貴了點，車齡三年，八萬公里。人家要賣兩萬，為什麼這麼保值，它是神車嘛。」
「什麼意思？神車？」
「你看，既拉人又拉貨，你看到他後輪這個照片沒有？有鋼板的，不是彈簧的，說明什麼？說明它的載重量很大，一噸把的貨物，對它來說，就是個小兒科。後面門打開，如果把後兩排椅子拆掉，那就是個小貨車，裝的東西，不比前面的車少。如果要拉人，把椅子裝上，可以輕鬆坐七個人，適用性大得很。」
「那不是所有這類型麵包車，都有這個特點嘛。」冬子沒有理解，所謂神車，究竟指的是啥。在西安，冬子不僅開過好車，也見識過許多豪華車，居然在這個修車叔叔的口中，把一個幾萬塊錢的國產車，稱為神車，是不是有些誇張。
「好，我可以跟你詳細說一下。我總結，它有三神。第一神，返修率低，它的發動機變速箱，雖然不是新款的，但都是經歷過時間考驗的，日本的貨，質量有保證。從我目前接觸的國產麵包車來說，它的返修率是最低的。甚至，許多轎車，十幾二十萬的車，出毛病的機率都比它高。買它，你操心最少，是它伺候你，你用不著伺候它，最省心的車。」
這倒是很重要的品質，這個車不是消費品，是個勞動工具，如果它老出毛病，嚴重影響勞動效率。
「第二個神，是它的動力與油耗，你沒跑過川藏線，好多小排量汽車到了那裡，就要爬窩。為啥？山路坡度太大，沒動力，爬不上去。更關鍵的是，那裡氧氣濃度低，汽油燃燒不充分，讓動力也打了折扣。所以，跑那邊的，都是大排量車。但有一個車例外，就是這個。它排氣量只有12，但它跑那裡，卻吼吼神的，厲害。背後還拖了一屁股貨，根本不吃力。這種排量，肯定是節油的了，但它為啥動力輸出這麼好呢？所以，神。」
一般小排量汽車，為了保證動力，就把車子做得很輕，這個車也不例外。畢竟力量小，就拖不動。但是，如果拉上貨，那就不輕了，說明這個車的動力設置，是很厲害的。至少，各部門配合得好，才上得去高原。
「第三個神，是它的轉彎功能。要知道，不管是盤山公路還是鄉村小路，彎肯定是很多的。如果遇上轉彎複雜的路段，一般轎車都需要極大的減速通過。而這個車，轉彎毫不費力，甚至都不需要減速，神不神？」
他這一說，冬子突然想起了網上一個「秋名山神車」的段子，說是在雲南某高原盤山路上，兩個豪華轎車飈車，結果被一個柳州五菱超了。
「為什麼
第二百零五章 雜事忙亂
