蘇聯之租用旅順港為海軍基地也須予恢復；（旅大港口租界給蘇聯）C)對溝通大連與外界聯繫的中東鐵路和南滿鐵路，應設立一中蘇合辦的公司以共同經營之，經諒解，蘇聯的優越權益須予保證，而華國須保持在滿洲的全部主權。
（中東鐵路和南滿鐵路特權）3、千島群島須交予蘇聯。蔣介石得知雅爾達協議以後大驚，這種條款基本等於恢復了沙俄時代在東北的特權。蘇聯比起沙俄來絲毫不手軟。回過頭來可以看看，且不1300萬平方公里因為蘇聯的侵占和策反直接變成了930萬。
想想蘇聯的盟國到今天哪個有好下場？在蘇聯的眼中，盟友只是奴才和掠奪的對象！戰爭的損失可以彌補，更慘的是，他將帶上了社會主義的康莊大道後，自己卻走上了「邪路」，撒手不管。
這個損失更無法估計！！衛國戰爭各階段的油畫和實物組成戰時的場景。來博物館參觀的學生。朱可夫，蘇聯著名軍事家，戰略家，蘇聯元帥。1943年1月，朱可夫被授予蘇聯元帥軍銜，是蘇德戰爭中繼史達林後第二位獲此殊榮的蘇軍統帥。
因其在蘇德戰爭中的卓越功勳，被公認為是第二次世界大戰中最優秀的將領之一，也因此成為僅有的四次榮膺蘇聯英雄榮譽稱號的兩人之一，深受俄羅斯人民的擁戴和敬愛。華西列夫斯基，蘇聯傑出的軍事家、統帥，蘇聯元帥(1943)。
兩次蘇聯英雄。第二次世界大戰蘇軍總參謀長，史達林格勒反攻作戰的指導者，克里米亞的收復者和柯尼斯堡的毀滅者，蘇聯陸軍三駕馬車外最具有才華的將領史達林僅僅是作為二戰的統帥並列在位，俄羅斯人對史達林的肯定僅僅在衛國戰爭時作出的努力。
十二個英雄城市莫斯科郊外的晚上莫斯科地鐵它一直被公認為世界上最漂亮的地鐵，地鐵站的建築造型各異、華麗典雅。每個車站都由國內著名建築師設計，各有其獨特風格，建築格局也各不相同。多用五顏六色的大理石。
花崗岩，陶瓷和五彩玻璃鑲嵌除各種浮雕，雕刻和壁畫裝飾，照明燈具十分别致。好像富麗堂皇的宮殿，享有「地下的藝術殿堂」之美稱。華麗典雅的莫斯科地鐵一直是俄羅斯人的驕傲。所以，最後一天的行程。
雲落安排到這裡。走在莫斯科街頭，你會看到一個個醒目的紅色「M」標記，這就是遍及全城的地鐵站。「M」是俄語中地鐵Метро的第一個字母。這個鮮紅的標記會引導你進入一座座魅力無窮的「地下藝術宮殿」。
四通八達的莫斯科地鐵成了在莫斯科的這幾天納蘭澀琪和雲落最主要的交通工具。雲落的行程是整個環線5號線，和綠線的馬雅可夫斯基站和紅線的共青團站莫斯科每座地鐵站的建築造型各異，華麗典雅。
來自烏拉爾山、阿爾泰、中亞、高加索及烏克蘭等二十多種不同產地的大理石及各種礦石，鋪滿了車站的大廳。精美的大理石藝術雕像、浮雕，典雅的吊燈、玻璃拼花以及站台頂部那些代表著建築者精湛技藝的馬賽克鑲嵌畫。
使地鐵站猶如一座藝術博物館，美不勝收，令人驚嘆不已。各個地鐵站以民族特色、名人、歷史事跡、政治事件為主題而建造，其中最突出的就是以愛國主義為主題的地鐵站。這些地鐵站，例如革命廣場站。
雕塑的是以十月革命勝利和蘇聯紅軍反法西斯戰爭為主題。衝鋒陷陣的蘇聯紅軍、站崗值勤的哨兵，一個個鮮活的面孔早已定格在激情澎湃的歷史年代。有觀光客必訪的共青團車站。裡面金碧輝煌如同沙皇宮殿。
還有些是以著名文學家為主題，配上各種人物的雕塑和歷史題材的浮雕畫面，在明亮的燈光照耀下，既展示了歷史畫卷，又顯得富麗堂皇，使人們既獲得藝術上的享受，又從中獲得精神上的教益。
土耳其時間凌晨1點多抵達。出來後經過行李盤，因為行李出的很慢，納蘭澀琪在等，雲落就先去找找傳說中的四葉草銀行取里拉。結果一不小心出了到達大廳。往右邊看會有一個雜誌地圖架，再往右走個50米就是看見綠色的四葉草銀行及自助取款機了，雲落取了1000里拉之後，再返回到達大廳。結果進不去了。
幸好雲落帶了手機，聯繫上納蘭澀琪。到達大廳外面是一堆接機公司的工作人員，拿著寫著接人名字的A4紙，找了兩圈納
