嵐電單程一次是200日元，這一天可以買張500日元的嵐電一日券，就可以無限次乘坐嵐電了。需要注意的是，一日券只能在比較大的車站買到，如嵐山站、四條大宮站、帷子ノ辻站等嵐電官網。
有很多嵐電沿線的景點資料。而且在官網上可以下載一個中文pdf版本的《嵐電觀光圖》，把所有沿線的景點以及下車後如何到達都標得很清楚。61肉te3：京都站、伏見稻荷大社方向去伏見稻荷大社，最方便的是從京都坐jr奈良線。
兩站地，到稻荷站下。所以京都站周邊、伏見稻荷大社可以綁在一起逛。京都站周邊景點：東本願寺、西本願寺、東寺、三十三間堂、東福寺。如果有時間，可以從京都站出發向南，去八幡背割堤看櫻花，位於淀川河川公園。
連綿不絕4公里的櫻花林便是背割堤。是一個婚紗和人像寫真的攝影聖地。交通：京阪本線八幡站下車徒步10分鐘肉te4：京都地鐵沿線總的來說逛京都更多的還是靠公交和腿兒，不過也有幾個賞櫻景點是可以地鐵直達的。
如果把它們都安排在同一天，可以考慮買一張600日元的地鐵1日券。蹴上站：蹴上傾斜鐵道（前面介紹過啦）山科站：山科疏水（除了櫻花，疏水道的兩旁也種滿黃黃的油菜花供人們欣賞）醍醐站：醍醐寺（千年古寺＋百年櫻木，非常著名的賞櫻地。
人非常多，醍醐站到醍醐寺的班車10分鐘一班）二條城前站：二條城（有著名的二條城夜櫻）北大路：半木之道（位於茂賀川岸、北山大橋和北大路橋之間,全長約800米，著以棚架支撐，相連成一條紅枝垂櫻隧道）不過需要說明的是。
因為時間問題，這條「地鐵賞櫻線」雲落沒有親身實踐過，所以不知道各個景點的好玩程度，感興趣的可以試一試哈哈哈。62636465在開始這一篇章之前先說一個無關的，有沒有發現雲落到現在為止攻略的行文順序？
機票→簽證→酒店→行程→交通嗯，沒錯。這也是準備日本之行的時候，一個比較好的順序。先買機票，確定出行日期和遊玩範圍，然後訂酒店。確定每晚住在哪個城市，然後定行程，確定每天要玩哪些地方。然後再考慮交通！
對的，這個時候你再考慮交通！尤其是通票問題。在這裡摘錄一下小氣少年blog里的原話「很多人都會搞不清楚該用什麼票券，記住先排好行程：排好想去的景點再排好交通：排出可能的交通方式及車資總計。
最後才考慮交通票券：依車資總計和交通票券價格比較。再選擇適合的票券」至於「小氣少年」何許人也，他的blog可謂是日本自由行的百科全書，尤其交通問題介紹得灰常灰常細緻，←戳，讀，一定會有收穫的。在研究交通方面。
雲落也是個懶人，只研究了一丟丟雲落自己會用到的幾種交通工具，所以沒辦法給出非常全面的介紹。在這裡還是給一些有限的建議吧：行前需要確定的2個交通：往返機場的交通很容易搜到攻略，大阪機場關注下icoca&ha乳ka套票。
名古屋機場是乘坐名鐵線。城市間的大交通（細緻到a城酒店與b城酒店之間的交通）在這裡酒店位置很關鍵，很可能直接決定了你選擇的交通工具。用網頁版g地圖就可以算出路線、時間和費用。如果你足夠懶，剩下的交通。
完全可以旅行途中交給兩個app：gps和乗換案內。首先，把一些重要的地址，如酒店的日文名字，保存在手機里備用。定位自己現在的位置，在gps里輸入自己的目的地（一般來說用繁體輸入法就可以滿足需要了）。
就可以算出來了。gps的優點是非常直觀，而且可以實時定位。而乗換案內主要規劃的是站與站之間的換乘方式。它給出的幾種方案里，有「早安楽」三種標識，「早」意為所需時間最短，「安」意為車費總額最低。「楽」意為換乘次數最少。
乗換案內的另一個好用的功能是，買車票的時候，你可以直接把它遞給售票窗口的工作人員，上面有非常清晰的時間、路線、價格。他們就會很清楚你的需求了，比如下圖，就是雲落買新幹線的時候出示的。66>關於通票只介紹雲落用過的兩個。
kintetsurailpass（近鐵五日周
第一四三三節 無言
