測試廣告1馬由登機後在機長的陪同下，視察了一番客艙內部空間。燃字閣 www.ranzige.com
進入機艙的第一印象，就是內飾整體感觀還算不錯，沒有前世那些「狗大戶」式的黃金飾件，也沒有各種真皮包裹飾面。一切都是那麼簡潔而又精緻，現代感十足。比較符合馬由的審美觀。
布局完全按馬由的設計方案，內部空間劃分十分用心。登機後進入的第一個區域是商業艙，這裡安放有一組寬敞舒適的沙發，還有一組小型摺疊式會議桌，四邊摺疊後就縮小為辦公桌，圍繞會議桌的椅子都安裝在滑軌上，自身可365度旋轉。根據辦公、會議不同功能進行距離和角度的調整。
通過一扇艙門，進入乘務區。本是兩通道的寬體機艙，改成只有單通道，兩側的座椅寬度可謂小型單人床，前後間距也較寬鬆。總體比普通客機的頭等艙寬敞舒適。
機艙尾部，劃分出來一個獨立空間。是一間帶書房、臥室、獨立衛生間的小套房，這裡是飛機主人的專用機艙。這間套房特意做了專業隔音裝修，飛行時噪音不到50分貝，甚至低於一般小轎車內噪音的60分貝。
馬由參觀完主人套房後，迴轉到乘務區。查看了一下座椅的功能，發現配置很齊備，除各種角度的調節、滿足19大個子的睡眠空間外，還配備了按摩功能。所有機艙內的燈光全都是可無級調節亮度的氛圍燈。讓人感到溫馨、舒適容易放鬆心情。
機上還安裝了衛星通訊電話、內部網絡鏈接埠、電腦電源等。這時液晶電視尚未商業化，只得在每個座位和公共區域的不同視角，預留了閉路電視接口，待過些時間再安裝。
通過一個樓梯，下到貨艙區。因機體寬達到了528米、長度達636米，可同時運載4台6米以內的豪華轎車或suv後，還有很充足的行李及貨物運載空間。
這款基於a340-300改造的飛機，將原本295位座位，降低到除10個乘務員休息艙外，只能搭乘36人。經加大油箱、減輕荷載等系列改造後，最大航程可達18000公里。滿足不加油的情況下，飛抵全球任何國家。
參觀過程中，星兒已完成了對飛機的全面掃描。結構、材料、發動機都是全新，沒有安全隱患。航電系統和飛控系統都也沒有什麼後門插件，或者什麼不該有的「小零件」。
很快星兒就完全掌控了飛行電腦，並複製了所有飛行軟體。可為以後改造升級提供基礎數據。
馬由計劃除儀錶盤等外觀、數據現顯示方式保持原樣外。航電、飛控、空調、氣壓等所有控制系統全部重新優化。還將增加更高效的傳感設備和即時監控設備。提高飛行可靠性和靈敏性。其中飛行電腦部分全部更換，採用馬由自製的生物電腦，搭載人工智慧。讓飛行升級為智能操控。
還要增加防反雷達系統，以及電子干擾系統，可提前發現並100阻止來襲導彈。以及對駕駛艙、乘務艙等部位進行裝甲加強，防範航炮類襲擊的直接傷害。有機會，還要再改裝一下動力系統。
要改裝的地方還很多，例如增加全球飛行時的網絡連接系統、液晶顯示器、空調柔風系統等。馬由讓星兒都記錄在案，逐步完善。
從機場回來，馬由又鑽進了實驗室，這時他的任務表中，增加了一張用於飛機改造所需的零部件及元器件清單。好在全球採購的機械臂智能生產線所需配件陸續到貨，他的實驗室正在完善中。
3月4日，文勇來到馬由的小樓，拿到了經過改造後的加密手機、專門給他製作的整套證照，以及所有庫房的電子鎖密碼。此後幾天，馬由每天都要收到文勇接收貨物的清單。這項任務沒有什麼困難，僅要注意不能暴露真實身份。
時間就在忙碌中飛快過去。這天已是3月8日。
馬由給助理們宣告，他需要集中時間在實驗室完成一項實驗，這段時間馬由幾乎都在實驗室渡過，大家也習以為常。和以往不一樣的是，這次馬由專門交待2、3天時間，大家不能打擾他。交待完這些事宜後，他當著大家的面，擰著大包食物，進入了私人實驗室。
關閉實驗室大門後，他通過專用電梯，回到了三樓臥室。在衛生間裡，將自己化妝成那本米國護照的模樣，然後隱身從三樓消防爬梯下到小樓外的草坪上。
隱身走出了研究院大門，來到早就看好的研究院東南側的一片小樹林，見四周無人，取出了去年去米國之前買的那台suv，取下米國車牌，恢復成原車的英國車牌，直奔倫敦希斯羅國際機場而去。
將車輛停放在機場室內停車場，這樣可以防止衛星的無意中拍下圖片。而停車場的監控設備，星兒可以輕鬆處理掉。且這個時候，英國沒有多少地方安裝有攝像頭，這也方便了馬由的行動。
來到出發大廳，因登機前要經過安檢程序，馬由不清楚安檢門是否會識別他的隱身狀況，為了保險，他還是通過正常程序，用那本米國護照的身份，登上了飛往舊金山的航班。但同時讓星兒將機場有關自己的各種圖像和登記信息，全部定向刪除。
7個小時後，馬由和乘客一起下了飛機。因出關無需經過安檢，即使入關檢驗護照也是人工，馬由來到衛生間，開啟隱身，隨著一組米國的航空公司機組人員，順利走出了機場。
就這樣，神不知鬼不覺，他悄悄又來到了米國。隱身步行到機場外一條低等級公路旁，乘四周無人取出了摩托車，換上整套摩托服，戴上頭盔。沿著鄉村公路，向目的地出發。選擇行駛在這種低等級公路上，主要考慮到沒有監控設備，可掩護他接下來的行程。
第一站是距離機場10公里處的一座倉儲區。馬由事先用不同的公司名義，在這裡租用了兩座大型倉庫。按照星兒的導航，距離倉庫外1公里的路邊，他將摩托收回次元空間。換上了自行車，並開啟了隱身模式。來到了庫房區，找到了自己租用的庫房。
現在已是晚上8點多。馬由掃描四周安全後，用密碼開啟了庫房的人行通道大門，進入了庫房。
一眼看去，庫房已被各種大小包裝箱塞得滿滿的，他心裡也不禁有些興奮。國內產業所需的設備和儀器，終於到手了。但這時他還是有點遺憾，這些工業化生產出來的產品，自己都要偷偷摸摸花錢買，還要花這麼多的手腳來收貨。實為自己實力不足的表現。好在，這種狀況維繫不了多久，一旦自己在國內的產業全面啟動，許多設備和儀器就可以自產，再不會有今天這樣的辛苦了。
稍許感嘆後，他揮手將庫房中的所有物品都收入空間裡。關閉庫房，繼續潛行到另外一座倉庫。同樣的動作，將第二座倉庫的貨物收走。才離開了倉儲區。下一站，則是60多公里外，灣區的一個碼頭的倉庫區。
