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第990章 卷二261 霸主

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    這時候,齊德龍一想到再過幾天沒準成績還會更差。忽然是心裡絕望了,長嘆一聲。

    怎麼了?柯北方還是納悶。

    齊德龍苦笑一聲:誒,老柯,你說我該不會是老了吧?

    瞎操心什麼。

    瞎操心?我倒是情願它就是瞎操心,那麼,你來告訴我。為什麼我最近的成績越來越差了?

    我不知道,不過我知道一件事情。

    柯北方嗤笑了一聲:你??說自己老??人家高哥比你大不少,他有說過這些話麼?

    呃……

    是啊。

    高新文不知道什麼時候來到了山上,當時在後面踢了齊德龍一下。

    你小子,什麼時候這麼多愁善感了?不就是平時成績變差了麼?這也值得懷疑嗎?我告訴你,這不算什麼。

    高新文大大咧咧的擺了擺手:那個,你見過人家考駕照的人了沒?有些人平時練得多好,跟滾瓜爛熟了一樣,結果考試呢?那時候不就有些學車,練得最好的人還掛科了。反觀在考試前,有些人他是手忙腳亂,不知所措。但真上了考場呢?人家就馬到成功全身而退。這賽車不也一樣麼?誰規定平時練車跑的不好,比賽就必須輸的?你還別說,你看我平時跑計時賽,慢你們幾十秒,結果真比賽還不是能追在後面?這比賽節奏跟練習節奏是完全不一樣的,你就別操心了。

    高哥……說這麼多我都聽暈了。齊德龍卻又笑笑:練車我倒見過,但我還知道一件事情。練得好的,能過的人往往很多,練不好的,能過的不一定多。這叫倖存者效應了。

    還在這跟我扯什麼效應,你這傢伙怎麼就聽不出來我是安慰你呢。高新文氣的笑罵了他。


    這幫人話說到一半,突兀的看見一輛藍白色的b,從面前飛馳而過。它捲起一陣塵埃,嗆得人咳嗽不斷。

    然而,所有人反倒表情一喜!

    二老大來了?

    齊德龍自是眼尖,猛然起身。

    上一回,他被那個宋警官一通電話請來山上的時候,開著的就是一輛四門b。這會再見到這輛霸主級別的車子出現在山上,心下卻狂激起來。

    自己正為連日來成績反覆搖擺而苦惱,今天既然趕上高人來了,何不找個機會問問?

    要說這b,光聽引擎聲也知道,馬力比自己的克邁羅可是不遑多讓。這卻是讓他齊德龍羨煞不已。

    b一類的車型,其實都是極為重視發動機發揮效率的,越高的馬力,這個完美發揮的標準就越難做到。因此它不會輕易追求高馬力。而是要求自己的引擎能把有限的所有功率完全釋放!這一點,其實很多車企都做不到。

    發動機轉速的精細與科學化,力求轉速最合理達到最佳的功率與扭矩輸出,這可是一門學問,只有老車企才稍微摸到了一些門道。那些世代研究此技術的工程師,一般的山寨車企可是請都請不來。

    而有些小車企好面子,做了新車,大搖大擺的宣傳著大排量200馬力,220馬力,240馬力。宣傳起來看著很威風,其實買了以後才知道,加速根本就不夠看。油門踩死了過好久才能提滿速度,如果是在比賽,別人早把你甩得沒影了,就算拿來跑山道,等到你來到極速,也就到下一個彎道口了。

    這類車提速遲緩,提檔後難以轉換動力。就好像一個小孩子穿著大人的鞋跑步,既不合腳還重,行動不便。

    與此同時,b的發動機與變速箱的匹配則非同凡響,動力傳遞積極不打折扣。

    打個比方,一個車型,引擎馬力是200馬力,但通過傳動,實際上輪胎上的馬力只剩150馬力。

    這個時候它的引擎如果碰到190馬力卻可以把效率發揮到極限,輪上馬力也接近190馬力的引擎。能跑得過對方麼?

    跑不過,而且它還更浪費油,你跑得比別人慢,而且人家用同等的排量和油耗比你跑的更遠。

    b在提高馬力之前,很重視車輛動力輸出流暢,但除非再怎麼追求也跑不過人家了。這時候才會換馬力更強的引擎。

    這



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