蘇爾特機場。
停機坪。
現在這架空客a350客機的艙門已經被打開了。
徐奕辰開來一輛旋梯車，將扶梯口靠在了艙門位置。
而在駕駛艙內。
劉長健坐在機長位置，不停地調試著飛機的各項數據。
梁棟坐在副駕位置上，輔助劉長健。
還好。
雖然減震系統和方向舵依然被提示異常，但是與正常數據差別不大。
屬於可控範圍。
也就是說。
這架空客a350客機暫時能再飛上千公里。
不過要是航程變長了，方向舵和尾翼可能就堅持不住了。
畢竟方向舵和尾翼都小一號。
能堅持一千公里就不錯了。
不過不管飛沙烏地阿拉伯，還是飛吉布地，也都只要幾百公里而已。
夠了。
油箱還有四分之一不到的燃油。
也勉強夠用。
但是雖然飛機勉強恢復正常，燃油也勉強夠用，但是並不意味著劉長健就能駕駛飛機起飛升空。
因為現在擺在他的面前的，依然還有一個難題。
那就是。
塔台現在已經沒有工作人員能為飛機提供引導了。
而且機場跑道本來就窄，現在後起落架已經有兩個輪胎被磨破了。
等會兒飛機跑道上滑跑的時候，如果一個不小心，飛機就有衝出跑道的可能。
所以別看現在飛機暫時沒有了故障，但是劉長健依然憂心忡忡。
沒一會兒，工作組的工作人員已經將滯留在候機大廳的全部僑民帶來了停機坪。
在工作人員和黃嘉她們的組織下，所有人開始有序登機。
短短几分鐘內。
所有僑民全都登機成功。
本來空蕩蕩的客艙，一下子就變得擁擠起來。
「小成，你再帶人去一趟候機大廳，把每一個角落都給找一遍，確保沒有留下一個人。」宗大偉看著客艙，大聲道。
然後又指著另一個工作人員，繼續道，「小徐，你拿著名單再核對一遍。」
「等人齊了，飛機就馬上起飛。」
兩名工作人員立即點頭答應下來。
等這倆人走了以後，宗大偉、劉曦元和畢楠這才匆匆來到了駕駛艙。
「長健機長，人幾乎已經上齊了，我們現在只需要等著輕舟機長到了，飛機就可以起飛了是吧？」宗大偉匆匆問道。
畢楠看到坐在機長位置上的人並不是陸輕舟，頓時吃了一驚。
趕緊追問道，「輕舟機長去哪兒了？」
「待會兒再給你解釋。」劉長健回頭道。
然後一臉凝重的對宗大偉和劉曦元說道，「現在飛機的尾翼和方向舵倒是問題不大，但依然還有幾個問題需要解決，而且還是那句話，我們必須等輕舟機長到了才能起飛，因為沒有他的話，我是沒有把握成功的將飛機飛起來的。」
「是不是油不夠了？」劉曦元趕緊追問道。
劉長健搖頭否認道，「不是飛機燃油，飛機還剩下五分之一左右的燃油了，應該能支撐到吉布地。」
「那是什麼問題？」劉曦元有些不解。
劉長健立即答道，「第一，機場跑道太短太窄，所以想要飛機起飛成功，必須給飛機減負.這個問題不解決，就算是輕舟機長回來了也沒有辦法。」
「我們必須把所有問題都給解決了，他來了之後我們就能馬上起飛離開，不至於耽擱時間。」劉長健又道，「所以想給飛機減負，要麼減少乘客數量，要麼讓乘客扔掉行李。」
宗大偉立即道，「我這就讓人去解決這個問題，所有人除了貼身、貴重行李，其他東西全都扔了。」
「第二個問題，我們缺少地面引導。」劉長健無奈道。
這下。
所有人都面面相覷起來。
之前商議的時候沒有這個困難啊。
現在怎麼突然又
