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第二百一十章 大車的進化之路

    人類社會的現代靈能學,已經就四靈徹底糾纏到了一起。

    而四靈體制的基礎,就是劍主和靈刃的螺旋進化關係,每一個靈能學的研究者,都將其視作一切的根基。

    而所謂靈能鍊金術,則是更上層次的東西了,利用四靈對靈性材料進行深加工,獲得各種功能藥劑和製品。

    他們需要對各種靈性材料有極高的深度理解,才能在混沌不堪的煉金反應中,儘可能的指出最有可能的方向。

    每一個配方,一個方案的完善,都是天文數字的材料投入,而一點點技術、理論的改進,放大到整個大環境,確是成噸的收益。

    以蛇香凌的專業水平,指導神話人物的靈刃突破或許有難度,但指導二突.......

    「這個方案如何?」

    在二樓的鄭禮房間,蛇香凌拿出了自己奮筆疾書的結果,這是她根據小螢火的情況,拿出的最佳方案。

    在床的另外那邊,小螢火本人正在和宋瑩聊天,她們也在討論大車的突破方案。

    而之所以在鄭禮的房間.......鄭禮這才發現大車螢火需要一間專門的會議室,至少相對封閉的密室,儘可能減少情報外泄的可能。

    能夠商量的人,知道秘密的人,都來齊了,私房干正事,也是沒辦法的辦法。

    商議的目標倒是很明確,拿出最合適的突破方案和外設改造方案。

    大車的突破,實際上是分為兩個部分的。

    在靈能學概念中,靈魂的突破始終是根基,那需要極其昂貴的靈性材料和海量的素材,也算是常識了,大車在這一點和普通的靈刃並沒有本質的區別,只有量的區別......區別很大。

    突破,也對大車(靈刃本源)本身也有極高的要求(類似其他靈刃感覺到自己即將突破),但突破後的大車和其他靈刃不同,它往往缺乏很多功能性的部件,並不完整。


    這個時候,就需要用額外的人造外設補上。

    外置炮塔、內置房間、第二引擎、防彈甲板、功能室等等等,太多就不一一列舉了。

    打個不太恰當的比方,就像是寄居蟹,進化成長的是它的肉體,長大到了一定程度,原本的外殼就不夠用了? 必須找個更大的更替。

    而當靈能技術發展到了這個地步? 人們也發現了,大車的突破過程之中? 如果先更替上外殼......就有可能誘導他的進化之力往某個方向增長? 甚至可以調整大車突破後的形態、效果。

    打個更加不恰當的比喻,包小腳.......這的確是非常畸形而惡劣的非道德行為? 但也的確人為的調整了生物成長後的正常形態。

    或者說,非自然的畸形形態。

    只不過? 成熟的靈能技術? 製造的外殼會柔和很多,不會傷害到大車本體,更多的只是誘導。

    所以,只是一個相似而不恰當的比喻? 畢竟? 其他的比喻更加不人道和噁心。

    在實際操作之中,這些誘導有的能夠啟到作用,有的只是無效投資。

    比如,最常見的,加入重火藥庫引誘其向重火力平台發展? 加入更多的輔助輪和第二、第三引擎、能源室,誘導其向機動性發展。

    但也有可能? 火藥庫的載重加強了它的運輸能力,輔助輪讓其進化出了分體結構......這大概就是隨機數的迷人(坑人)之處。

    外設塑型? 內在鍛魂,兩者相輔相成? 在進化時整體融合式進化? 都不能差.......這也是大車突破貴上天的另外一個原因。

    不僅要鍛造廠、車間打交道製造外設? 如果你有追求一點,還要和一些有特殊專利的大公司購買強力的功能性房間單位,那是真的貴。

    而這,還是一小半。

    更貴的,是還要去購買極其珍貴的靈性材料.......海量的購買,一把刃和小山大小的車輛所消耗的資源,大概是浴缸和游泳池的區別。

    當然,也有完全拋棄外設先突破內在,再補上外設的做法,那被譽為「古典流」、「莽夫流」、「獸人流」。

    其結果千奇百怪,很多看起來就像是破爛



  
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