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第八十五章 能量側和科技側

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    伴隨著獁巫三人從繁雜重複的工作中解放,最為顯著的事情就是,他們研究出了電動馬達。筆下樂  m.bixiale.com

    李宏深現在背靠菁英會,每年都會有會內的商隊和他進行往來交易,他在賣出了眾多物品後,也淘到了很多較為稀缺的東西。

    像是磁鐵,銅礦等物品,利用這些東西,獁巫等人成功的搞出了電動馬達。

    在有了馬達後,李宏深就在領地內架設出了一條運輸軌道,鏈接礦坑和冶煉坊,軌道上面覆蓋一層皮帶,通過多級馬達聯動,讓挖出來的鐵礦能夠快速地運送到冶煉坊。

    除此之外,他還在幾個工坊內架設了單軌,單軌有著一排卡槽,上面是一個小貨箱,貨箱下面有一個小馬達,馬達鏈接著齒輪沿著卡槽運行。

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    這種單軌打通整個工坊內的流水線,比如說布坊,其中根據步驟分為幾個小部門,分別是搓繩,織布,染色,裁剪,縫製。

    有了單軌後,人們可以專注手頭上的工作,無需浪費時間和體力在運輸的工作上,可以為部落創造更多的價值。

    不過就算如此,李宏深領地內的科技已經接近上限,在無盡大荒中,最終也僅僅能夠造出蒸汽機而已。

    而且造出了蒸汽機,也僅能使用蒸汽機來作為動力源,至於發電機什麼的,想都不要想,關於電力的使用其實是被大佬人為封禁了的。

    至於為什麼李宏深能夠使用電力,那是因為他是使用偽科技的原因,本質上是使用靈能側的技術。

    他只不過是把科技側的上層應用技術,嫁接到巫文技術上面,是使用巫文抽調血晶里的能量進行供能。

    這種不能算是真正的科技側,是屬於一種比較取巧的方式。


    之前李宏深在主世界上課時,其實問過老師,科技側和靈能側的差別。

    老師當時是這麼答的,

    「科技側和能量側其實沒有什麼差別,兩者都是領主選擇的道路,都是一種用來做事情的工具,領主可以在兩條道路之間左右橫跳,也可以同時拿著兩個工具做事。

    能量側能夠做到的事情,科技側也能夠實現,反之亦然。

    能量側和科技側其實沒有任何優劣之分,尤其是發展到了後面,其實都是大同小異。

    比如說單人飛行,靈能側到了高階後,可以憑藉著自身的能量飛在天空中,還能夠使用一些技法,讓自己飛的更加靈活。

    而科技側的選擇就更多了,而且更加的簡單,外骨骼,機械改造,生化改造等等,都能夠讓一個普通人飛起來。

    再比如,科技側的虛擬現實技術,能量側一個簡單的幻陣也能夠達到同樣的效果,甚至更加的真實,更加的有沉浸感,這要比科技側動輒幾萬行的核心代碼來的簡單的多。

    面對科技側的批量精準製造和某些範圍打擊武器,能量側也能夠靠著高階丹藥批量的產生高階武者,也能夠用靈能技術製作獨特的武器,達到一錘定音的效果,甚至能量側的還更加的環保。

    再比如能量側的空間技術,通過空間傳送陣達到兵力快速投送的效果,而科技側也能夠通過算法找到空間節點,開啟空間通道,甚至建設傳送門,跳橋等裝置,並不會比空間傳送陣慢多少。」

    當時李宏深覺得他懂了,但是緊接著老師有來了一個大轉彎,

    「但是科技側和靈能側又有著巨大的差別,在使用的方式,情景和選擇上都是不一樣的。

    比如說,兩者最大的不同就是能量側需要能量法則,如果沒有能量法則,那麼就像是大樹沒有根一般,所有都是虛的,就算給你高階戰士你也沒辦法讓他出手。

    能量側的一切發展都離不開能量,領地內的能量法則越粗長,領地內的能量就越多,領民感應起能量就越清晰,那麼領主就能在能量側這條道路上發展的越順暢。

    而科技側則並不需要法則的支持,雖然有一些規則能夠輔助科技側更好的發展,能造就很多相對來說比較先進的物



  
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