葉華以他的名義向還在商都的汽車製造商和八大供應鏈提供商的掌門人或主要負責人發出邀請之後，受邀人全都一個不落下的Щщш..lā
這次私人晚宴還是在當初的原地點，不過葉華沒有好萊塢娛樂圈那幫人會玩兒，雖然是私人晚宴，但沒有那麼多的花瓶和香艷的飯局。
到場都是工業巨頭或科技巨頭，大家都關心的是小錢錢和市場份額。
飯局上談的事情雖然偶有小波折，但最終的結果還是符合葉華的要求，他的提議也有理有據，也有部分補償，那幫子歐美人一個個都是雞賊雞賊的，是個明眼人都看得出來，這是在吸別人家的血來滋養自家的汽車工業。
一番衡量之下，小本子是被打趴下了，起來了一個華夏汽車工業，不過雖然得到了小本子的汽車工業技術，但還有很多的關鍵工業技術曰本人是沒有的，小本子趴窩半死不活，世界八大汽車生產國變七大，總的來說還是能接受。
利弊得失權衡之後，歐美人便賣了葉華這個面子，畢竟這個看似人畜無害的科技界巨子，他們也知道是個狠角色，關鍵是手裡還有可以制裁他們的大棒啊，這才是他們不得不買面子的根本原因。
……
翌日，3月29號周一。
在東京的一間酒店裡，曰本汽車工業協會召集了全曰本的汽車製造商、供應商應對此次危機，小本子的十大汽車製造商無一不在場。
此時此刻，酒店大廳里，一幫人鬧鬧哄哄的，可謂是群情憤慨。
「美國人是什麼意思？」
「還不明白嗎？世界拋棄了曰本汽車，我們淪為了魚肉！」
「唉，希望當局能從華夏人那裡找到突破口吧。」
就在眾人五味雜陳，對未來一片迷茫與不安的時候，一位身穿西裝的矮個子男人來到了這裡，在場的人看到他都不由得精神大振。
本田公司的代表連忙問道「華夏人那邊是怎麼樣了？快說！」
很快，眾人在看到他失落的表情，都意識到了什麼，心中剛剛升起的一絲希望立馬被巨大的危機感和恐懼所包圍。
「到底怎麼樣了？快說！」
面對這略顯激動的呵斥聲，終於，那男子說道「華夏人願意幫助我們進入無人自動駕駛汽車工業體系內，但必須要拿本土汽車工業的核心科技去換，甚至包括信越化工的核心技術在內……答應了，華夏人才願意幫忙！」
此話一出全場譁然，豐田公司的代表勃然大怒道「幫忙？真是天大的笑話，他華夏人聯合歐美人串通一氣，甚至就是最大的主謀，哈哈哈，居然反過來他到是成為了曰本汽車工業的救世主了？哈哈哈……八嘎！！！」
豐田的代表直接氣極反笑，面目甚至一度被氣得扭曲。
這時，那男子又說道「華夏人和歐美人都同意了，前提但條件是貢獻出核心科技，豐田、本田、日產、馬自達的全部市場份額，但以上四家可以拿自身核心科技換得30的市場份額……」
「八嘎！！！！」
四道近乎扭曲的撕裂聲並聲而起，赫然便是被點名的四家汽車集團的代表，本田的代表年級稍大，當場就昏倒了過去。
這等同於把這四大汽車集團打入深淵，屈辱的獻出了自身的精華，獲得的僅僅是一絲苟延殘喘的機會，如同施捨一般。
這簡直就是一場曰本汽車工業的災難。
「我絕對不會同意如此屈辱的協議！」
「這事沒玩！！！」
……
到了3月30號，曰本汽車工業協會聯名將海岸線公司以壟斷支配市場地位而告其上法庭，矛頭直指前幾天結束的開發者技術體系方案的定標大會，連帶著phc-store一塊給起訴了。
海岸線公司的核心就是phc生態體系，在2月2日的發布會結束之後，phc就被人視作為一個「封閉生態」，此次開發者技術體系方案的定標大會也是被視作這個「封閉生態」的延伸和覆蓋點。
對於海岸線公司的這個生態系統，最核心莫過於phc用戶只能在phc-store上安裝應用服務。正是因為有這樣的設定，所以自2月份的發布會以來就經常有一個論點說，海岸線公司phc-s
第214章:狗急跳牆
