因為其他科學家都不是重生的，在巡航導彈方面都是摸索著過河，內心自覺不自覺地都喜歡使用現有成熟的技術，這即使現實的需要，也是嚴謹的體現。
從飛機慣xing導航系統脫胎出來的導彈慣xing導航技術已經成熟，在導彈特別是洲際彈道導彈的使用上，大家都積累了豐富的經驗。而且現在雷射陀螺在導航系統中已經開始運用，其jing度比以前的慣xing導航系統提高了幾個檔次，加上電視導航技術，讓巡航導彈和其他導彈有了一個異常廣闊的發展前景。
正是這些技術的發展讓科學家們很自然地對郭拙誠提出的將全球定位系統用在導彈上產生了排斥心理。
他們之所以對全球定位系統不感冒，並不是因為他們排斥新科技、新技術，更不是因為他們固步自封，而是經過了大量的分析和論證的：
他們反對的第一理由是全球定位系統實在太昂貴。表面全球定位系統導航只要在巡航導彈裡面裝一個信號接收晶片和相關的附加電路就行。與昂貴的導彈相比，這點成本可以忽略不計，與慣xing導航系統和電視導航系統相比也具有無比的成本優勢。
可是，信號接收晶片接收的信號是天上衛星發she出來的，為了確保定位準確和運行可靠，即使是區域xing的定位系統，天上也必須保證有三到四顆定位衛星組運行。
一顆衛星成本就是幾億美元，三到四顆衛星就需要十到二十億美元。而且過一段時間就要發she新衛星以補充那些壽命到期的衛星。
如果為了讓由全球定位系統導航的巡航導彈在全球銷售、在世界各地的熱點地區使用，就必須建立全球xing的定位，這樣一來其資金耗費肯定更大。為了實現無縫連接，天上就需要二十到三十顆衛星進行組，資金至少是三到四百億美元！
即使按生產一萬枚巡航導彈成功銷售出去，攤到每一枚巡航導彈的導航成本就是三四百萬美元！可巡航導彈的售價最高也不會超過六十萬美元，這該虧損多少啊？每銷售一枚就虧損三百多萬美元！
有人也許會說中國的巡航導彈用不著銷售，只用於中**隊對外打仗就行了。只要能確保中國的對外戰爭勝利，幾百億美元的代價不算什麼。可是，中國又不是美國和蘇聯那樣追求全球利益，不會在全球肆意發動戰爭，如果發she全球定位衛星的目的就是等待打仗，那根本就是巨大的浪費，衛星的壽命到期了也不一定能等到一場戰爭的爆發。
這實在怪不得科學家們這麼算賬，因為時代的局限xing，他們對全球定位系統的使用領域考慮得很狹窄。他們知道全球定位系統除了用在導彈導航外，還知道可以用於電力授時、衛星監測、全球金融授時、地震檢測等方面，但他們更知道這些都無法產生巨額利潤，很難收回巨額投資。
他們沒有考慮全球定位系統在飛機導航、車輛導航、船舶導航、通信設備授時等等領域的巨大應用。不是他們不聰明而是沒有現實基礎，即使他們想到了也會忽略。
因為中國現在沒有幾膄需要昂貴定位的大型船舶，海洋里穿梭的大部分是外國的輪船，人家很難高價購買中國的導航系統；中國現在的馬路上沒有幾輛需要定位的汽車，他們就是打破腦袋也想不到今後的汽車會多得如蝗蟲，數以千萬計；至於天空中的飛機，不說大部分是外國的，就算中國自己製造也完全可以用慣xing導航系統。
而前世對授時系統依賴xing很強的通信絡，現在還沒有必要用到全球定位系統的授時功能，因為現在連程控交換機都不成熟呢。
計算機絡也還只是實驗室的產品，談不上非得從全球定位系統得到jing准授時才行，否則絡很可能因世界各地時間的差異而癱瘓。前世對授時要求嚴格的移動通信絡更是無從談起，現在連移動手機都沒有人聽說過。
沒有這些各個領域的應用來分攤衛星的成本，僅僅由巡航導彈來分攤，顯然是太昂貴了，貴得超過了想像。
不說中國的科學家，現在全世界也沒有幾個人對全球定位系統的重大意義有清醒的認識，包括正在研究這個系統的美國人和蘇聯人。能夠知道這個系統是一個巨大黃金坑的，也許只有郭拙誠一人而已，這個可是上萬億美元的市場，附帶市場則無法統計
