陳耕有點驚訝:康坦斯丁·傑弗遜這傢伙還沒放棄交叉持股呢?
迎著陳耕驚訝的的目光,康坦斯丁·傑弗遜說道:「如果我們能夠交叉持股,那麼就算是福萊納這邊的市場份額受到了影響,我的損失也能夠從你這邊賺回來,對我來說,這個投資就不虧。」
這個理由太充分了!
陳耕都要忍不住給這傢伙豎個大拇指。
倒是羅伯特·史密斯,一張臉都皺成了苦瓜:老闆跟費爾南德斯參議員交叉持股了,東邊的損失西邊補,可接下來自己的日子可就難過了,如果自己不能保住福萊納集團的市場份額,會不會被康坦斯丁·傑弗遜先生給一腳踢開?
和陳耕說完,康坦斯丁·傑弗遜可沒放過羅伯特·史密斯,誰讓這傢伙是自己花錢請來的職業經理人呢,他扭頭看向羅伯特·史密斯,說道:「史密斯,雖然我準備與費爾南德斯先生交叉持股,但這是我的事,作為福萊納集團的大股東,我希望你這個董事長能夠做的合格一點,在費爾南德斯先生進入這個市場的情況下,不說幫助福萊納擴大市場份額,起碼也要保證現有的市場份額不會受到太大的衝擊,這個沒問題吧?」
「我……我儘量……」
羅伯特·史密斯的一張臉皺成了苦瓜。
康坦斯丁·傑弗遜點點頭,也不多說,隨即轉頭看向陳耕:「費爾南德斯先生,1:2!如果你能接受這個交換比,我們就交叉持股,你知道的,只要福萊納不反對,佩卡、航星以及沃爾沃就不會對你們造成什麼太大的影響。」
陳耕沉吟了一下,說道:「1:1.5,最多交換10%,另外五年內不分紅。」
康坦斯丁·傑弗遜頓時就笑了,他當即笑眯眯的答應了下來:「成交!」
跟陳耕達成了協議,康坦斯丁·傑弗遜心裡這才鬆了一口氣。
說實話,康坦斯丁·傑弗遜還真的有點怕陳耕,實在是這傢伙太邪性了,康坦斯丁·傑弗遜仔細分析過陳耕,越是分析這傢伙,康坦斯丁·傑弗遜就越覺得這傢伙簡直就是個bug一般的存在:從70年代末到現在,這傢伙的投資就沒有一次虧本的,投資什麼賺什麼,二手車銷售、報廢汽車拆解、二手汽車零件、報廢飛機拆解、計算機大賣場、電影……任何一筆生意,這傢伙都是賺的盆滿缽滿。
甚至於這傢伙投資飛機製造都是賺錢的,當年麥克唐納為了搞大飛機被拖的只剩下一口氣,所有人都覺得航空巨頭麥克唐納要完蛋了,可到了這傢伙的手裡,偏偏就化腐朽為神奇,他先是為dc-10和md-11搞了個「三發升級兩發」的發動機升級項目,徹底解決了dc-10和md-11的問題,借著就是聯合麥克唐納和洛克希德聯合研製了md-12,在對md-12進行了調整之後,md-12也取得了巨大的成功,迄今為止,md-12這款比波音747還要大一點的大型洲際客機取得了已經交付274架、在握訂單168架的驚人數據,總訂單數量已經超過了440架,洛克希德、麥克唐納以及他費爾南德斯都在這個項目上賺翻了。
所以,當知道陳耕收購了斯堪尼亞、並且準備在米利堅本土成立斯堪尼亞生產和研發基地之後,康坦斯丁·傑弗遜瞬間就毛了,為了避免自己重蹈波音的覆轍,康坦斯丁·傑弗遜果斷的做出了跟斯堪尼亞交換股份、交叉持股的決定,沒辦法,這傢伙過往的履歷實在是讓康坦斯丁·傑弗遜沒辦法安心。
現在好了,陳耕答應了,康坦斯丁·傑弗遜幾乎是急不可耐的向陳耕問道:「費爾南德斯,你什麼時候去華夏投資建廠?」
「很快,」陳耕想了想,說道:「如果一切順利,今年年底應該就可以順利動工。」
康坦斯丁·傑弗遜被驚到了:「這麼快?」
陳耕頓時就笑了:「兄弟,這是賺錢啊,賺錢的事你都不積極,什麼事積極?唔……你等我的消息,我和華夏那邊溝通好了之後就聯繫你。」
…………………………
在華夏成立斯堪尼亞生產工廠的事,不是陳耕隨便說說的,他是真的準備這麼做,送走了康坦斯丁·傑弗遜之後,看看時間,他馬上聯繫了王大志。
接到陳耕的電話,王大志非