「ok。」
陳耕痛快的點頭，他當然不會傻到在這個時候拒絕，同時，他也正好對羅賓遜直升機這段時間的發展情況有個更充分的了解。
……………………
羅賓遜直升機公司自己就有個小酒吧。
至於為什麼公司內部有一家小酒吧，這個也算是如同羅賓遜這樣的小公司的特色了：作為全球範圍內雙座活塞式直升機這個細分市場內的絕對龍頭老大，市場給羅賓遜直升機公司的壓力很小，而充足的訂單也讓大家不用為生活、為明天發愁，這也就意味著，公司內部，從一線員工到老闆其實過的都很悠閒。
在這種情況下，不管是為了讓自己舒服一點，還是為了向客戶彰顯自家的「企業文化」，雖然弗蘭克·羅賓遜自己也知道這麼做不是太合適，但他還是在公司內部設置了一個小酒吧：員工們當然不可以在工作時間和中午休息的時候飲酒，但下午下了班之後大家都可以在酒吧里喝一杯低度酒或者飲料、聊會天再走，當然，這個低度酒的量，也符合美國交通部制定的法規，即便是被交警抓到了，也不會被判酒駕。
給自己和陳耕分別點了一杯橙汁，不等陳耕開口詢問，弗蘭克·羅賓遜就向陳耕介紹道：「boss，這兩年來，除了直升機業務，合併進來的旋翼機和動力傘這兩塊業務的發展速度也很快，去年，我們賣出去了300架動力傘和旋翼機，而今年，單單只是上半年，我們就賣出去了206架動力傘和旋翼機，全年的總銷量有很大的希望突破400架。」
說起這個，弗蘭克·羅賓遜是滿臉的紅光！
雖然旋翼機和動力傘的價格都不貴，尤其是動力傘，在推出了「diy包」、也就是玩家可以在自己家裡按照圖紙自行組裝的全套散件包之後，得到了許多歐美愛好者乃至航空俱樂部的歡迎，雖然一套「diy包」只有不到兩萬美元，但架不住便宜啊，銷售情況非常好。
在沒有將陳耕與阿歷克斯·古德里奇州部長合作的那個輕型運動航空器材製造公司合併進來此前，羅賓遜公司只有直升機一款產品，可在合併進來之後，羅賓遜直升機公司已經有了三個系列、總計超過10款各類輕型和超輕型航空器產品。
一開始，弗蘭克·羅賓遜還有些擔心旋翼機和動力傘會不會對直升機的銷售情況造成衝擊，可現在，弗蘭克·羅賓遜不這麼想了：旋翼機和動力傘非但沒有對直升機的銷售情況造成衝擊，相反，這兩個產品的存在，反倒是在一定程度上推動了的銷量！
陳耕顯然也是知道這種情況的，面對滿臉紅光的弗蘭克·羅賓遜，他輕笑了一聲，帶著幾分揶揄的笑問道：「現在不後悔了吧？」
「嘿嘿……」
弗蘭克·羅賓遜有點不意思。
陳耕也沒有繼續「痛打落水狗」，揶揄了一句之後就岔開了這個話題：「接下來，你們有什麼計劃？」
「我準備啟動四座的的研製計劃。」
「哦？」陳耕挑了挑眉毛，卻沒有太過驚訝：也是時候啟動計劃了。
「雙座的局限性還是太大，」弗蘭克·羅賓遜介紹道：「尤其是對身價在50萬美元至200萬美元的高收入中產群體、小富翁來說，只有兩個座位的的局限性很大，很多時候他們沒辦法帶上自己的全家人，甚至只能自己駕駛直升機，這無形當中的將很多想要用一個儘可能低的價格買一架直升機、但自己有沒有直升機駕照的高收入中產群體和小富翁群體擋在了門外。
但就不同了，這些人不但可以僱傭一名飛行員，甚至可以帶上自己的孩子，對了……」
說道這裡，弗蘭克·羅賓遜明顯的興奮起來，他對陳耕說道：「我還準備在後面的行李艙哪兒設置一個狗座，讓他們在出行的時候可以帶上自家的愛犬，你覺得怎麼樣？」
「這個想法不錯啊。」陳耕的眼睛一亮。
他不知道弗蘭克·羅賓遜推出的時候，上面有沒有狗座，但他知道美國人都喜歡養狗，尤其是弗蘭克·羅賓遜提到的年收入在50萬美元至200萬美元之間的這個高收入中產階級群體和小富翁群體，他們更喜歡養狗，很多人家裡甚至養了不止一條，這些人也是真的愛狗，很多人出去旅遊的時候有喜歡把自己的愛犬帶上，在其他直升機沒有狗座的情況下，如果羅賓遜公司推出的產品有了狗座，這就是屬於自己獨一無二的賣點，說不定很多客戶原本是猶豫不決的，可在看到了這個賣點之後就直接買了。
可以說，設置「狗座」這絕對是一個成本不高、但人性化絕佳的主意。
想到這裡，陳耕乾脆道：「美國的很多家庭基本上都有2到3個孩子吧？四座的直升機還是有點坐不開，既然公司的資金很充沛，那為什麼再推出一款6/7座的機型，定位是中小富豪全家出行、小型連鎖公司的老闆帶著幾個助手往來於自己的產業之間的交通工具呢？嗯，就叫。」
「？」
壓根就沒想過要推出一款6座產品的弗蘭克·羅賓遜，開始沉思起來。
第971章 換裝新動力的羅賓遜直升機
