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第817章 護廠隊(4000字)

    「陳先生,我謹代表阿根廷政府和阿根廷人民,謝謝貴公司對我們的支持,」當著阿根廷記者和新華社駐阿根廷記者站記者的面,迎著不停閃爍的閃光燈,梅內姆熱情洋溢的道:「雖然阿根廷是一個以農業和畜牧業為主的國家,但本屆政府對汽車產業同樣高度重視,我們希望阿根廷人民可以開是哪個自己國家生產的汽車,更希望阿根廷的汽車工業在整個南美洲有著足夠的影響力。」

    既然「振興民族汽車產業」的計劃是梅內姆提出來的,理所當然,梅內姆當然要見一見陳耕,而且這個見面是在兩國媒體和記者的見證下進行的。

    等梅內姆說完,迎著不停閃爍的閃光燈,陳耕緊隨其後表明了自己的態度,同時順帶著拍了梅內姆的一記馬屁:「是的,我完全贊同總統先生的話,我也堅信潤華實業與阿根廷的合作是一次雙贏的合作……」

    ………………………………

    潤華實業與阿根廷的這次合作,不但共和國方面高度重視,其實阿根廷方面也高度重視,雖然阿根廷是一個以農業和畜牧業為主的國家,但這並不意味著阿根廷人不希望使用自己國家生產的汽車,普通人倒是不會想到自己的國家從其他國家進口汽車需要花費外匯這一問題,但又一個最簡單的賬還是會算的:

    假設一輛車的生產成本是8000美元,去掉廠家利潤、經銷商利潤,正常情況下,這輛汽車的市場售價應該在12000美元至13000美元之間。但如果外國進口汽車,同樣8000美元的成本,還要加上遠洋運輸的成本、關稅成本……這麼下來,一輛車最少要貴2000美元以上,同樣的汽車,如果是在自己國家生產,自己就能少花好幾千美元,何樂而不為?

    所以只是對於梅內姆政府選擇發展自己的汽車工業這件事,哪怕是出於自己的利益考慮,阿根廷民眾普遍是比較支持的,但對於潤華實業這個合作對象,阿根廷的媒體普遍有些擔憂:這個潤華實業是安格冒出來的?沒聽說過啊,什麼?還是來自中國的?中國人會造汽車嗎?

    一個來自中國的、沒聽說過的汽車品牌,真的可以造出質量不錯的汽車嗎?在媒體進行的民意調查中,這個問題成了阿根廷人最擔憂的事情。

    在接下來的記者提問環節,就變成了一個個的問題,當然,被提前打了招呼的記者們,一開始的態度還是比較友好的……

    「陳先生,您能介紹一下這次合作的細節嗎?」

    「當然,」陳耕臉上帶著毫無瑕疵的微笑,說道:「根據我們此前的溝通,潤華實業將與公司一起,合作成立一家年產20000輛轎車、5000輛輕型卡車和5萬輛各類二輪、三輪摩托車的綜合性機動車輛生產集團,以滿足阿根廷人民出行和生產、生活的需求。」

    作為公司的董事長,卡洛斯·拉斐爾·梅內姆緊跟著說道:「是的,雖然具體的合作細節還在商談,但我與陳耕先生對於這次的合作都充滿信心,我們堅信,這次的合作必定是一個雙贏乃至多贏的結果。」

    陳耕和卡洛斯·拉斐爾·梅內姆透露出來的這個信息,讓在場的記者們大為驚訝,他們此前只知道這個工廠將會是一家年產20000輛汽車的工廠,但沒想到除了這20000輛汽車之外,還有5000輛輕型卡車50000輛兩輪、三輪摩托車。

    拜前段時間來對潤華實業的密集報道所賜,很多人基本知道了潤華實業是一家「假裝自己是汽車製造廠的摩托車廠」,據說今年他們的摩托車產量將高達500萬輛,成為全球摩托車產量最高的企業,所以對於潤華實業在摩托車方面的技術,阿根廷人並不擔心,甚至還有些期待,但對於潤華實業在汽車上面的水平,大家就有點心裡打鼓了……


    有記者按耐不住,終於問出了人人都想問、但誰都沒有首先開口的那個問題。

    「但是,陳耕先生,對於您的品牌,我們都很陌生,不客氣的說,我們在這之前甚至完全沒有聽說過你們的品牌,請問和你們的近鄰:rb的汽車製造企業相比,你們有什麼優勢?這次的合作,為什麼會選擇你們?」

    卡洛斯·拉斐爾·梅內姆登時有些緊張,他聽出來了,這些記者就是來找茬的。

    陳耕卻覺得提問這個問題的記者簡直太可愛了,笑著點頭:「當然,我想這個問題不但是這位記者朋友,在座的諸位記者朋友也一定有同樣的疑惑:哪怕是任何一個美國、歐洲或者rb的汽車品牌都沒有問題,但為什麼是你們?對吧?」

    下面的記者一陣鬨笑:對啊,為什麼是你們?

    不過陳耕肯正面回答這個問題,倒是讓阿根廷的記者們對陳耕多了幾分好感。

    陳耕的表情終於嚴肅起來:「首先回答一下為什麼是我們,對於我們的情況,相信大家已經很熟悉了,那我再說幾個大家不知道的:我們潤華實業不但是中國最大的摩托車生產企業、規模最大且技術最先進的乘用車生產企業,同時也是歐洲著名汽車製造企業斯柯達汽車的第三大股東、歐洲狼堡汽車集團的第四大股東……」

    轟!

    陳耕的話還沒說完,下面的記者頓時就炸了!

    作為南美人,阿根廷人可以不知道潤華實業,可以不知道斯柯達汽車,但絕對不會不知道狼堡汽車,狼堡在巴西就有一家南美地區最大的工廠,在阿根廷銷售的狼堡汽車基本上都是由巴西的這個工廠生產的,和在中國一樣,狼堡汽車在阿根廷的口碑很不錯,潤華實業是什麼斯柯達汽車的第三大股東這個無所謂,但他們竟然還是狼堡汽車的第四大股東?!

    這個可太驚人了!

    但陳耕的話還沒完:「此外,我們是歐洲菲亞特集團的零配件戰略合作單位、與rb鈴木汽車有著廣泛而深入的合作關係,所以嘍……」兩手一攤,望著眼前的記者們,陳耕用無比自信又略帶調侃的語氣說道:「請大家放心,我們很厲害的!」

    ————————————————

    當著記者和媒體的面,大家對於這次的合作當然是有多好就說的多好,但當關上門開始討論這次合作的細節的時候,氣氛就完全不一樣了。

    「公司要至少30%的股份,」卡洛斯·拉斐爾·梅內姆毫不客氣的道:「而且所有的產品、技術和設備都要你們提供……」

    「梅內姆先生,你確定你真是打算合作來的?」面對卡洛斯·拉斐爾·梅內姆這完全等同於訛詐的條件,陳耕都被氣樂了,如果這樣的條件我都能答應下來,那我跟一頭豬有什麼區別?:「梅內姆先生,我們都知道這次的合作是怎麼一回事,潤華實業是帶著足夠的誠意來的,也很希望能夠幫助總統閣下完成對選民們的許諾,但……」反手指了指自己的鼻子:「如果您繼續這樣的條件,我只能懷疑貴方



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