一直中低端製造業都在源源不斷地流入東南亞。
這幾乎是華國和阿美利肯的共識。
阿美利肯希望把製造業搬到華國之外的地方，華國企業則希望通過把工廠搬到東南亞規避一些關稅問題和降低勞動力成本。
華國同樣樂於見到這一幕，因為他們希望製造業升級轉型，一些低端製造業的離開有助於幫助他們實現這一目標。
然而其實低端製造業的規模大到一定程度，同樣能夠利用智能工廠技術來升級轉型。
因為升級轉型的本質就是提高利潤，加快資本運轉，提高產業質量。
低端製造業，之所以說是低端，這是因為規模、勞動力素質、技術含量等多個方面決定的。
規模太小，市場一有個什麼風吹草動就會受到影響，利潤被吞噬、客戶減少，然後關門倒閉。
勞動力素質低下，當然相對的是勞動力價格低，但東南亞的價格比你還更低。
技術含量有限，被取代的風險極高。
這些低端製造業的問題，都可以通過規模化和智能化相結合來解決。
最經典的領域應該要屬紡織業，從2015年開始，像阿迪達斯、耐克這樣的企業就在慢慢把紡織業往外遷移。
搬遷到孟加拉和越南這些人力成本更低的地方去。
到了後面，華國一些地方甚至主動希望這些企業搬走，原因是他們要產業升級，要更有含金量的企業入駐，不再需要這些低端產業。
然而紡織業到了今天，無人化工廠越來越多，它完全可以像農業一樣做成超大規模無人化集群工廠。
就像四大糧商掌握全球糧食命脈一樣，牢牢抓住紡織業不放，促進企業轉型升級，誕生幾家該領域的世界級企業，掌握全球的紡織品市場。
智能化並不是無腦追求高科技產業，一些原本沒有什麼技術含量的產業，同樣可以達到和高科技一樣的效果。
甚至和金融業結合在一起，在期貨市場上操盤大宗商品交易，可以賺兩道錢。
一個很有意思的數據，像孟加拉這樣的地方，從2022年開始，超過80%的工廠都開始購買自動化設備，用於取代人工。
一年半的時間，孟加拉幹掉了20萬個紡織業的工作崗位。
華國其實不應該出清所謂低端產業，而應該主動幫助低端產業進行規模化智能化轉型。
而當下，阿爾法在大馬正在這樣干。
在去年年底，阿爾法和阿迪達斯分別簽約，這家體育品牌巨頭，預計在未來兩年內向新山市投入超過10億美元建造超級無人工廠。
「阿迪達斯一直有建造加速工廠的計劃，我們在2016年的時候就啟動過一項名為Speedfactory的項目。
我們通過該項目分別在德意志的安斯巴赫和阿美利肯的亞特蘭大建造了阿迪達斯的自動化工廠。
該項目的核心目的就是縮短訂單和產品交付之間的周期。減少生產量，提高生產次數，從而降低庫存並提高對客戶需求的響應能力。」
阿迪達斯歷史上，加速工廠計劃的目的就是，用戶需要什麼，我再製造什麼。
來自一線門店的需求預測，由來自本土的工廠進行快速響應。
其實這是數據分析的高階運用，根據現有數據，分析未來鞋服品類銷售數，然後再由加速工廠進行針對生產。
原本我生產100雙A鞋，花了1月賣出去80雙，剩下20雙在後續一年內才陸續賣完，而現在我提前預測到了數據，我第一次只生產了80雙，賣完之後再按照5雙一次分批生產。
這樣產品的周轉天數降低到了1個月。
對於阿迪達斯這種運動品牌來說，周轉率就意味著利潤。
周轉率越高，周轉天數越
第56章 東南亞觀測樣本
