「已經接連進行了上百次彈射試驗，每一次都可以把F1式戰鬥機加速到起飛速度經過與船廠方面的協調，「葛城號」將加裝兩台蒸汽彈射器。」
在鄒同傑介紹著「葛城號」航空母艦的改造進度時，李毅安則翻看著報告。
在看到海軍型F1C戰鬥機時，李毅安特意仔細看了一下，這款戰鬥機是在F1戰鬥機的艦載型，南洋航空工業公司對其的氣動外形做了修改——加大了翼面積以補償增加的總重量；加強了機身結構以應對起降時的高過載，換裝推力更強大的「埃汶」發動機，雖然重量增加機動性非但沒有降低，甚至換發動機後，其戰鬥力有了進一步的提高。而在蒸汽彈射器的幫助下，F1C戰鬥機械可以從葛城級那樣小型航空母艦上起飛。
在某種程度上來說，這絕對是一個不小的進步。
「它的載彈量還是太低了，對於海軍來說，艦載機的載彈能力還是很重要的。」
看著2200公斤的載彈量，李毅安難免有些遺憾。不過想到它的機重，也就釋然了。
「是的閣下，」
鄒同傑贊同道。
「目前我們正計劃研究一種艦載攻擊機，屆時其載彈量將會進一步提高，畢竟，F1隻是戰鬥機，這個基礎制約了它的進一步發展，所以有必要研製新型艦載攻擊機。」
研製艦載攻擊機，這肯定沒有什麼問題，至少在這個時代，戰鬥機與艦載機是涇渭分明的，他們各有各的擅長，別說是現在了，哪怕就是到了海灣戰爭時，美軍的尼米茲航空母艦上，還有專用的攻擊機。
「發展艦載攻擊機嗯，這看起來似乎沒有什麼問題，但如果我們是大型航空母艦的話，肯定有這個必要，」
而在一定程度上來說，南洋未來的海軍發展，也和法國類似，比如在去年海軍參謀部提出了分兩階段獲得2-4艘3萬噸級的艦隊航母的計劃，考慮到南洋的經濟情況，今年這一目標被縮減到了2-3艘航母。
「現在的技術水平可以滿足這個要求嗎？」
看著照片上的飛機，李毅安想了一會說道。
「所以，我們需要研製的是一款新型的超音速戰鬥機，不僅是戰鬥機，它還應該是一款多用途戰鬥機，既可以滿足各種條件下的晝夜空戰，也可以實施對海對地攻擊。」
「但是我們的航母噸位有限，一共就42架載機，如果再加裝攻擊機的話，那麼載機數量肯定會進一步壓縮，考慮到飛機的加大，到時候可能只有三十多架飛機，其中十幾架只擅長對海對地攻擊的攻擊機，這無疑就削弱了艦隊的防空能力，而且，我們沒有多少航母，只造十幾或者幾十架艦載攻擊機，無疑是增加飛機的成本。」
不過現在南洋的航空母艦仍然在設計階段，還有不少技術問題需要解決。
其實，這個概念大抵上就是後世戰鬥機的概念，差不多從80年代開始，多用途戰鬥機就開始成為各國空軍的主流，究其原因就是因為成本。
在另一個世界，法國就是一個典型，為了滿足海軍對海攻擊的需求，他們特意研製了超軍旗艦載攻擊機，但是因為法國只有兩艘航母，導致飛機的需求有限，導致其價格一直居高不下。
「就艦載機來說，我個人的看法還是海空通用，陸海通用，畢竟，隨著戰鬥機越來越大，越來越複雜，單一用途的飛機會導致研製成本激增，所以，多用途的通用型戰鬥機，勢必會是未來的發展方向。」
鄒同傑不禁疑惑道。
「軍事裝備也必須要考慮到成本，南洋不是美國蘇俄那樣的大國，我們不可能弄出大而全的裝備，嗯，應該說是抓住重點，重點裝備要有，次要的可以買，可以外購，當然，還是以自造為主，至於艦載機嘛」
「多用途戰鬥機？」
在某種程度上說，海軍艦政處正在研製是一款50年代設計的強化版的「埃塞克斯」級航空母艦。雖然無法與美國海軍的中途島級航空母艦以及即將開工建造的福萊斯特級相比，但是相比海軍的那艘不足2萬噸的「葛城」號輕型航母，這樣的產品已經算是相當大的進步了。
將報告合起來，李毅安繼續說道。
因為對飛機很
第767章 藍天的王者(第二更,求訂閱)
